今年恰逢Golf GTI问世50周年，大众汽车以一款全新力作——Golf GTI Edition 50，为经典注入崭新速度灵魂。近日，这台纪念版车型在素有“绿色地狱”之称的德国纽伯格林赛道上创下7分46秒13的单圈成绩，不仅击败了同门Golf R，也让GTI Edition 50一跃成为史上最快的大众量产车。
此次纪录是由知名赛车手Benny Leuchter驾驶实现的。值得一提的是，Edition 50配备了专属的Performance Package，包括特别调校的悬挂系统、19英寸锻造轮圈，以及为赛道设计的半热熔轮胎。这些高性能配置让前驱GTI在极端环境下展现出远超以往的抓地力和动态极限。大众官方也特别强调，本次创纪录的车辆与量产版几乎一致，意味着未来车主都能体验到相同的赛道性能。
Edition 50不仅在圈速上大幅领先2016年GTI Clubsport S和2022年Golf R 20 Years，更以7分41秒27的非官方计时逼近甚至部分超越其他高性能前驱车。在与竞争对手的对比中，例如Honda Civic Type R的7分44秒88，GTI Edition 50表现几乎不相上下。不过，如果将纯电动ID.R纳入比较，后者以6分05秒依然是大众家族的绝对极速王者。
除了动力和操控表现，Edition 50的外观和内饰也为车迷带来新鲜感。外观上融入50周年专属徽章与拉花，细节满满，彰显纪念身份。内饰采用红黑撞色，运动氛围浓厚，同时保留GTI标志性的蜂窝格栅与经典手排档把，为驾驶乐趣加分。
Golf GTI Edition 50不仅向传奇致敬，更用成绩证明前驱钢炮的极限远未到顶。对于追求驾驶激情与历史底蕴的车主来说，这款新作无疑是未来两年最值得关注的大众性能车代表。