儘管Hybrid混合动力技术曾经让性能车迷们感到乏味、缓慢且缺乏乐趣，但如今超级跑车製造厂商和Le Mans赛车已经证明，该技术也可以让车辆拥有令人感到刺激兴奋的高性能。Honda现在也正在测试提高混合动力乐趣的能力极限。
被Honda誉為“终极高性能野兽”， CR-V Hybrid Racer Project Car拥有超过800 hp（811 ps）的马力输出。这个动力比Acura ARX-06原型赛车还大，不过Acura ARX-06在1月份的Daytona 24小时耐力赛中获胜。该车结合了2.4升V6双涡轮增压引擎和电动马达，受限於规定仅提供671 hp（680 ps马力）的马力输出。
目前尚不清楚什麼样的Hybrid动力系统為Honda即将推出的CR-V Hybrid Racer Project Car提供动力，但2023 CR-V混合动力车由一台2.0升四缸引擎提供动力，该引擎与一对电动马达相结合，进而可提供204 hp（207 ps）的最大综效马力。
除了提升动力之外，新的CR-V Hybrid Racer Project Car还拥有激进的空气力学车身设计，例如夸张的侧裙导流器、大到足以运用到Pikes Peak赛事的后导流尾翼。 它还有巨大的前后爆龟轮拱、大量碳纤维车身面板。内装则几乎拆光，装上防滚架，还有赛车方向盘以及开放式后车身外壳，这表明它可能配备中置引擎。
Honda尚未透露其CR-V Hybrid Racer Project Car的计划。 不过，Honda Performance Development是一个有能力打造赛车的子公司，这意味著它有可能在未来让这款车参加某种类型的比赛。
