大改款Honda HR-V已经陆续在日本、欧洲、泰国等地推出，而印尼也在日前跟著发表，不过相较于其他市场大都以1.5 e:HEV油电动力为主，印尼则是反其道而行推出搭载1.5涡轮动力的RS车型，成为第一个为大改款HR-V植入1.5涡轮动力的市场。
印尼所贩售的HR-V共分成四款车型，其中三款搭载1.5升i-VTEC四缸自然进气引擎，最大输出为121匹、14.8公斤米，最高阶的RS车型则是搭载1.5升VTEC Turbo四缸涡轮引擎，可缴出177匹最大马力、24.5公斤米最大扭力，同时外观还加装了RS专属空力套件，再搭配18吋运动型轮圈，跟泰国所推出的RS油电车型相比，外观扮相大致相同，唯一不同在于印尼版RS车型的车尾多了两支外露式排气尾管。
内装区域，RS车型是以黑色皮革+黑色顶篷为基础，接著在方向盘、排档杆、座椅等处加入红色缝线来营造热血气息，同时还多了其他车型所没有的7吋全数位仪表、Sport / Normal / ECON三种驾驶模式、免持感应式电动尾门，而且从上一级SE车型就已经配备全景式玻璃车顶、8吋触控萤幕主机、触碰式LED后阅读灯，Honda Sensing主动安全防护科技更是列为全车系标准配备，可提供具备低速跟车功能的ACC车距控制巡航系统、CMBS前方碰撞预警煞车系统、整合RDM车道偏移修正的LDW车道偏移警示系统、LKAS车道维持辅助系统、AHB自动远光灯、LCDN前车驶离警示系统，不过气囊数量要到RS车型才有6具。
