Honda Prelude内装曝光，采用与Civic e:HEV类似的家族化设计。
2023年的东京车展中Honda推出了全新概念跑车Prelude Concept，向世界宣布本田经典的双门跑车Prelude即将重返市场，第六代车行即将于2025年正式登场。经由日媒的抢先试驾也可率先感受到全新Prelude的内装与维持2+2的跑车设定。此外，也同步曝光全新S+ Shift换档按钮。
Honda Prelude前座采用双跑车座椅，可提供良好的包覆性。
Prelude内装采用与Civic e:HEV类似的家族设计风格，包含网状的空调出风口、按钮式的排档设计，并采用大尺寸的中控萤幕与全数位仪表。全新的S+ Shift按钮设置于排档旁，醒目的S+字样令人难以忽视。座椅配置上，Prelude采用了2+2的座椅配置，前座采用可提供包覆性的跑车座椅，但在后座则是采用相当朴素的设计。动力上，Prelude将采用与Civic e:HEV相同的2.0升油电动力混合系统，但在输出表现上会依照跑车外型需修有所调升。
Honda Prelude是首款搭载S+ Shift换档功能的新车，Honda计划将「Honda S+ Shift」应用于所有搭载次世代e:HEV系统的未来油电混合车型（HEV），言下之意就是有望在新世代的Civic e:HEV或是Fit e:HEV中也能看见此系统。
Honda S+ Shift技术名称中的「S」代表了S600、S2000和Type S等车型及技术中所体现的「运动精神」，这也是Honda认为驾驶乐趣的核心，「+」符号则代表此功能将赋予「同步」、「特别」及「感官刺激」等全新价值，「Shift」更象征着Honda希望将人与汽车引领至全新未来的愿景。
Honda Prelude为首款采用全新S+ Shift换档功能的车款。
Honda全新开发的S+ Shift主旨在追求「驾驶乐趣」，进一步强化驾驶者与车辆之间的协调感，并充分发挥e:HEV系统的特性。S+ Shift将原有的Linear Shift Control进行了进一步升级，在不牺牲HEV车型独特的高环保性能的前提下，S+ Shift透过精确控制加速与减速时的引擎转速，实现直接的动力反应与锐利的换档感。
全新Honda Prelude确认搭载新一代的e:HEV动力系统。
驾驶在进入S+ Shift模式下，能直接将换档拨片由原本的回充强度调整功能，切换至模拟档位功能，再透过与ASC主动声浪控制系统的联动，进一步提升引擎声浪质感，带来让驾驶者感官共鸣的回馈，实现更有驾驭风格的体验，进一步强化驾驶者与车辆的协调性。