Hyundai推出RN22e和N Vision 74两款全新概念车，作为品牌对于高性能电动车的未来愿景。
在7月15日所举办的N Day年度性能盛会当中，Hyundai推出RN22e和N Vision 74两款全新概念车，作为品牌对于高性能电动车的未来愿景。同时，虽然传闻中的Ioniq 5 N并没有如愿现身，但Hyundai仍带来一个好消息，确认Ioniq 5 N将于2023年正式上市。
此回登场的RN22e、N Vision 74两款全新纯电概念车，是出自于Hyundai旗下负责测试及验证品牌先进技术，并将其应用在未来新车的“Rolling Lab”研发部门的最新作品，目的在于探索更多关于高性能电动车的可能性。
Hyundai N Vision 74 oncept。
Hyundai RN22e Concept。
造型方面，N Vision 74承袭了1974年Pony Coupe Concept的经典元素，如修长车头+短捷车尾的车身比例、双门轮廓及厚实B柱等，并透过新世代品牌设计语彙重新诠释，打造出带有复古韵味的前卫外型。
N Vision 74承袭了1974年Pony Coupe Concept经典元素，并透过新世代品牌设计语彙打造出带有复古韵味的前卫外型。
同时，N Vision 74也藉由与Ioniq 5和Ioniq 6相同的Parametric Pixels数位像素LED头/尾灯组配置向经典致敬，并同时展示了Hyundai新世代照明科技的独特之处。
藉由Parametric Pixels数位像素LED头/尾灯组配置向经典致敬，同时也展示Hyundai新世代照明科技的独特之处。
为了因应高性能的操驾需求，N Vision 74再加入前保杆下扰流翼、后保杆分流器，以及大型固定式扰流尾翼等造型乖张的空力套件，进而展现出更加强烈的性能气势。车室内部，原厂则表示N Vision 74採用驾驶导向的座舱铺陈，并将数位仪表及模拟按钮等结合传统与现代的设计融入其中。
N Vision 74採用氢燃料电池加上62.4kWh锂电池的全新纯电混合动力系统，具备680匹/91.8公斤米的强劲输出。
受到2015年N 2025 Vision Gran Turismo Concept的启发，N Vision 74採用氢燃料电池加上62.4kWh锂电池的全新纯电混合动力系统，搭配后轴双电动马达配置，具备680匹最大马力、91.8公斤米最大扭力的强劲输出，并拥有超过250km/h的最高极速，以及超过600公里的纯电续航里程。
至于此套採用全新佈局的纯电动力系统，其最大优势便在于，不仅是透过氢燃料电池和62.4 kWh锂电池共同为N Vision 74供电的方式提高冷却效果，更能根据不同的驾驶条件使用两种不同的电源，在这种运作逻辑之下，让设于后轴的两个电动马达可更精准地微调左右后轮的扭矩输出，实现更加迅速敏捷的过弯表现，让N Vision 74透过先进的高性能纯电动力，展现出丰富的热血驾驭乐趣。
Vision 74透过先进的高性能纯电动力，展现出丰富的热血驾驭乐趣。
至于在2022 Hyundai N Day预告图当中先行展示车尾造型之后，这辆同样出自于“Rolling Lab”研发部门之手的RN22e如今也以真面目示人。
以刚发表的Ioniq 6为开发基础的RN22e，为首款採用E-GMP底盘的Rolling Lab概念作品，展示了未来Hyundai N高性能电动车的发展方向。在Ioniq 6的流线身段之中，RN22e透过运动化车头前盖、大面积前气坝、加宽轮拱、后保杆分流器和大型固定式扰流尾翼等源自赛车的空力设计，打造出更具侵略性的竞技化外型。
在Ioniq 6的流线身段之中，RN22e透过源自赛车的空力设计，打造出更具侵略性的竞技化外型。
性能方面，RN22e採用前后轴电动马达搭配77.4kWh锂电池组的纯电动力系统，具备585匹最大马力、75.5公斤米峰值扭力的输出水准，且在e-LSD电子限滑差速器与AWD四驱系统等操控利器的加持之下，进一步提升自身的操控实力。此外，RN22e也升级搭载四活塞卡钳+400mm複合材质碟盘的煞车系统，用更加优异的制动力表现来对应赛道上的激烈操驾。
升级搭载四活塞卡钳+400mm複合材质碟盘的煞车系统，用更加优异的制动力表现来对应赛道上的激烈操驾。
最后值得特别一提的是，RN22e也导入新开发的N Sound+声浪模拟系统，藉由车内外扬声器所传出的引擎模拟声浪，配合上能模拟换档顿挫感的N e-shift系统，让热血驾驶即便是开著电动车，也能享有充满乐趣的感官体验。
导入新开发的N Sound+声浪模拟和N e-shift系统，让热血驾驶即便是开著电动车，也能享有充满乐趣的感官体验。
而此回RN22e的问世，也代表了Hyundai对于用E-GMP底盘平台开发N高性能动车款的计划，不仅有足够的信心，也有著更多的想像，相信除了将在明年正式上市的Ioniq 5 N以外，未来将会有更多的N高性能电动车出现在我们的眼前。
除了将在明年正式上市的Ioniq 5 N以外，未来将会有更多的N高性能电动车出现在我们的眼前。
