INEOS Automotive 于 Goodwood Festival of Speed 首次亮相一系列以坚固非乘载式 4X4 底 盘为基底打造的 Grenadier 原型车。配备门式车轴之 Grenadier Quartermaster 与 Grenadier 、Grenadier Quartermaster 皮卡短轴距版本、Grenadier V8 动力版本、8 人座 Grenadier Safari 以及首款符合 FIA 标準拉力赛规格的 Grenadier 一同亮相。

由官方合作伙伴-德国着名汽车改装大厂 LeTech GmbH & Co KG ,共同开发配备门式车轴和 偏移轮毂的升高底盘,将离地间隙从 250 毫米提升至 514 毫米,涉水深度从 800 毫米增加至 1,050 毫米,并配备更大尺寸的越野胎,将 Grenadier 和 Grenadier Quartermaster 皮卡车款的越野能力提升至全新高度。

Grenadier Shortermaster 为 Grenadier Quartermaster 皮卡短轴距版本, 由 INEOS Automotive 位于法国 Hambach 製造厂之工程团队所创建。应用 Grenadier 底盘为开发基础, 底盘轴距为 2,922 毫米,较 Grenadier Quartermaster 车款缩短 305 毫米。同时将后排座椅前推,以致最大化货斗承载空间。

Grenadier V8 原型车则源自 Magna 工程团队,采用 GM 6.2 升 V8 汽油引擎,并进行多方面的技术调教,涵盖更新引擎支架、引擎电气系统和电子设备、冷却系统、排气歧管和后消音器、变速箱轴承、隔热板等,并优化中央控制台,确保所有部件皆能配合新款引擎的性能需 求,将 Grenadier V8 发挥出 431 PS 和 625 Nm 的优化动力。

8 人座配置的 Grenadier Safari 由位于非洲 Botswana 之 INEOS Kavango 合作改装,旨于保护野生动物、野外观察、防止盗猎、动物救治和电影製作所打造。除了为内装设置叁排座椅, 提供乘客良好的探险视野;更配备独有设计的前侧防护杆增强越野保护力;并搭载铝合金轮圈越野胎,足以应对最严苛的 Safari 地形。

最后是由 Buzz Special Vehicles 打造首款符合 FIA 标準的 Grenadier 原型车,能于高速越野赛中完美展现其优秀性能,为参与 2025 年世界拉力锦标赛进行準备。配备升级版的 BMW 3.0 升直列六缸汽油引擎,功率提升至 354 PS 和 550 Nm(相较于标準版本引擎增加 68 PS 和 100 Nm),配备运动排气系统、来自 Warwick R53 赛车工程团队的悬吊系统、升级之制 动系统与专门设计的铝合金轮圈。内部则配有完整防滚笼、赛车座椅、碳纤维内门板及车顶进气系统。