
来自于美国加州自动驾驶系统开发商的PLUS和中国一汽合作,把自家最新的Level 4自驾系统建置在一汽还未上巿的新车头J7L3, 选择在新完工的五峰山长江大桥高速公路做为测试地点。
在刚盖好的公路上进行多机拍摄的影片好像有点宣传意味,但事实上Plus在2018年已经在青岛也测试过Level4卡车运行获得成功,进入自动驾驶卡车的时代似乎好像不远了。
来自于美国加州自动驾驶系统开发商的PLUS和中国一汽合作,把自家最新的Level 4自驾系统建置在一汽还未上巿的新车头J7L3, 选择在新完工的五峰山长江大桥高速公路做为测试地点。
在刚盖好的公路上进行多机拍摄的影片好像有点宣传意味,但事实上Plus在2018年已经在青岛也测试过Level4卡车运行获得成功,进入自动驾驶卡车的时代似乎好像不远了。