在2025年上海车展上，Lexus正式发布了第八代ES车型，标志着该系列迈入全新纪元。新款ES不仅在设计与空间上实现质的飞跃，更首次引入纯电动力系统，为豪华中大型轿车市场注入新活力。
第八代ES在外观上展现出更为大气的姿态。车身长度首次突破5.1米，宽度超过1.9米，整体尺寸超越现款LS旗舰轿车。前脸采用简化的纺锤形格栅设计，搭配纤细的LED头灯组，营造出现代感十足的视觉效果。车顶线条自B柱后逐渐下滑，呈现出轿跑车般的动感轮廓，尾灯则采用贯穿式设计，进一步增强了整车的科技感。
内饰方面，新ES配备了14英寸中控触摸屏，首次搭载Lexus Connect车机系统，整合导航、娱乐与车辆控制功能。中控台设计简洁，采用电容式触控按键，提升操作便利性。方向盘中央的Lexus标志被大写字母“LEXUS”取代，彰显品牌自信。后排座椅新增腿托，配备通风与加热功能，中央扶手可控制后窗遮阳帘及副驾驶座椅位置，提升乘坐舒适性。
- ES 300h：搭载2.0升自然吸气引擎与电动机组成的混合动力系统，综合输出197马力，前轮驱动，0-100公里加速时间为9.4秒。
- ES 350h：采用2.5升自然吸气引擎，综合输出247马力，可选四轮驱动，0-100公里加速时间介于7.8至8.0秒之间。
- ES 350e（纯电）：单电机后轮驱动，续航里程达685公里。
- ES 500e（纯电）：双电机四轮驱动，综合输出342马力，0-100公里加速时间为5.9秒，续航里程为610公里，支持最高150kW直流快充，30分钟内可将电量从10%充至80%。
全系标配Lexus Safety System+，包括自适应巡航控制（ACC）、预碰撞安全系统（PCS）、车道保持辅助等先进驾驶辅助功能。系统可根据导航地图数据，在接近停车标志、环形交叉路口和高速公路收费站时自动减速，提升行车安全性。
第八代ES在外观上展现出更为大气的姿态。车身长度首次突破5.1米，宽度超过1.9米，整体尺寸超越现款LS旗舰轿车。前脸采用简化的纺锤形格栅设计，搭配纤细的LED头灯组，营造出现代感十足的视觉效果。车顶线条自B柱后逐渐下滑，呈现出轿跑车般的动感轮廓，尾灯则采用贯穿式设计，进一步增强了整车的科技感。