Lexus推出了品牌最入门的LBX车系。该车系是品牌第一个基于TNGA GA-B平台打造，为欧规与日规Toyota Yaris Cross双生车，预计今年底率先在日本与欧洲市场上市。虽然官方这次尚未公布该车的动力编成，但预计会与欧规Toyota Yaris Cross共享1.5升3缸油电动力系统，这样的猜测并非毫无根据，目前TNGA GA-B平台车款全都使用3缸引擎，而官方释出的引擎照片也可能明显看出是3缸引擎。
引擎照片透露了是3缸引擎。
Lexus LBX前驱车款採用前麦花臣(上)、后扭力樑(下)设定。四驱车款为后双A臂设定。
这次官方公布的仅是LBX的Prototype资料，详细动力编成还有待正式上市时公布。车身尺码为4,1901,8251,560mm，轴距2,580mm。比其双生车欧规Yaris Cross(4,1801,765mm1,580mm，轴距2,560mm)稍稍放大了些，但还是B级距小型跨界休旅车。
毕竟是入门车款，产品定位比UX还低，在配置上也会有所取捨。LBX所搭载的行车安全辅助是Lexus Safety System +，该系统涵盖了PCS(Pre-Crash Safety system) 预警式防护系统、DRCC(Dynamic Radar Cruise Control System) 雷达感应式车距维持定速系统、LDA (Lane Departure Alert) 车道偏离警示系统、 AHS (Adapative High-Beam System) 智慧型远光灯自动遮蔽系统、AHB (Automatic High Beam) 智慧型远光灯自动切换系统等，就是少了LV.2半自动驾驶辅助系统所必备的车道置中等功能。
12.3吋数位仪錶+9.8吋直立式触控萤幕
LBX的中控布局在品牌车系中独树一格，是品牌首款採用非悬浮式中控萤幕的车款。此外，也导入了电子手煞车与AutoHold等功能，不久前欧规Toyota Yaris才换上的12.3吋数位仪表，这次在LBX也没有缺席。
动力编成方面，官方只透露了油电动力系统的技术相当重要，尚未讲明是否与欧规Toyota Yaris Cross共享1.5升3缸油电动力系统，直到看到官方给的引擎照片后更加确认了LBX将是品牌第一款採用3缸引擎的车款，但详细动力输出与性能数据还有待官方公布。按官方计画，LBX将在2023年第4季率先在欧洲与日本上市。
