Lexus在今年的Japan Mobility Show上除了展出LF-ZC Concept之外，还展出了另一款重要的概念车LF-ZL Concept。这款概念车也让世人们预览了未来Lexus可能推出的电动SUV量产车型，这个车型可能会定位成未来的豪华SUV旗舰车型。
Lexus LF-ZL Concept很大，它长5,300 mm，宽2,020 mm，高1,700 mm，轴距长达3,350 mm。它的设计採用完全平坦的地板，并拥有充满科技的内装，以让乘客感到愉悦。驾驶前有一个长方形多功能方向盘，左侧有一个小型垂直显示萤幕，用来控制排档和自动驾驶模式等功能。然后，方向盘右侧放置了一个类似的小萤幕，它可控制媒体。而仪表台前方，也就是挡风玻璃的底部是一个数位仪表板。
与LF-ZC Concept一样，乘客座前的仪表台有触控显示萤幕，但尺寸大上许多。这个萤幕将容纳车辆的所有娱乐系统和其他车辆控制装置。中央鞍部上还添加了小型圆形萤幕。由于这是一个概念车，因此前排座椅的造型相当激进，但不可避免的会因量产时而改变。不过，很明显，前排乘客将有足够的空间伸展双腿，并享受宽敞舒适的座舱环境。
LF-ZL Concept的后部乘客也有寛敞舒适的空间和座椅。Lexus将LF-ZL Concept设计为四人座，后排配有腿靠的躺椅，椅背和椅背之间有一个小竹隔板将两个乘员分隔开来。与LF-ZC Concept一样，LF-ZL Concept也配备了名为Arene的新作业系统，这个AI系统会学习和预测驾驶的需求，并为他们提供个人化的行车体验。
为LF-ZL Concept提供动力的是与LF-ZC Concept一样具有棱柱结构的先进高性能电池组。Lexus表示，这些电池组透过简化和小尺寸的电池结构实现了卓越的能量密度。与传统电池电动车相比，这些电池组还将大辐提高续航里程至大约二倍。只是与将在2026年推出量产车型的LF-ZC Concept不同，Lexus尚未确认LF-ZL Concept是否会投入生产。
