相当具有知名度的英国老字号跑车品牌Lotus，近年来在几经转手并被纳入中国吉利集团麾下后，也开始了对于新世代车款的开发计画，在今年7月间发表了代号Type 131的新车作品－Emira，同时也是Lotus品牌最后的内燃机动力车款。
只是为了因应现今对于电子化配备与安全法规的需求，也让Emira在车重方面来到1,405公斤起跳的程度，只能说是向现实妥协的不得已，不过最新登场的Emira家族最新成员Emira GT4则是回归了Lotus最原始纯粹的「极简、并轻量化Simplify, then add lightness」精神，在车身部分换装了固定式的空力套件与大型GT尾翼，原先的20吋胎圈组也换上了更轻量化的18吋规格与Pirelli赛道用胎，车室内部更是剷除了沉甸甸的舒适配备，取而代之的是MOTEC赛车仪表、轻量化的赛车椅、六点式安全带与符合赛事规格的防滚笼，如此一来也将整车乾燥重量减轻到1,260公斤左右。
在动力系统方面，Emira GT4搭载著车迷相当熟悉的Toyota 2GR-FE 3.5L V6汽油引擎，在加上机械增压系统后，可输出达到400hp最大马力与43.8kgm峰值扭力，搭配xTrac六速序列式变速箱，同时底盘悬吊配置也因应赛道需求进行强化，创造出更臻顶尖的性能实力。
