
德国知名改装厂商Manhart最近打造了一辆BMW(宝马)M4 CSL,不仅為它穿上了车身空力套件,还将它的马力提升了不少,并将其称為 MH4 GTR II。首先Manhart将S58 3.0升直列六缸双涡轮增压引擎的最大马力推至令人印象深刻的702 hp,扭力也调涨到89.7 kgm。这比原厂的543 hp/66.2 kgm多了159 hp和23.5 kgm的动力。


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為了达成设定的动力目标,Manhart安装了MHtronik外掛电脑和一组不銹钢的排气系统,这个排气装置的末端还有四个圆形尾管,每个圆管的尺寸為4.3英寸(110 mm)。买家可以為它们选择碳纤维尾管套或是陶瓷涂层。除了动力升级,MH4 GTR II也换上了H&R高度可调避震悬吊,让车身更低趴,并穿著黑色15 辐的20英寸Yido Performance Forged+ 1轮圏。
在车身外观部份,Manhart為这辆黑色M4 CSL安装了18个部件的碳纤维车身套件。这些部件包括一个大的前扰流下巴,双层式侧导流翼,内含碳纤维材质的引擎盖,更突出的侧裙,凹形后扰流板以及碳纤维后下气流扩散器等等。并在上述部件上加入对比的红色条纹,让整个车身更具视觉震撼力。



车室内部,Manhart在椅子后方装上了防滚架,并附上Schroth四点式赛车安全带。同时还随车附赠一具安全帽。另外,Manhart还提供具备300-cell触媒转化器或是没有触媒化转化器的Downpipes。但是,这些部件未经TÜV批准,因此没有在德国贩售,仅供出口给国外客户使用。
BMW於2022年5月在Goodwood Festival of Speed上推出M4 CSL。这是BMW在Nurburgring Nordschleife赛道上最快的量產车型,它绕一圏绿色地狱耗时7分20.2秒。BMW仅生產1,000辆M4 CSL。 在美国市场,该车的起价為140,895 美元(包括995美元的目的地运费)。



















