Manhart MHX5 700

去年，Manhart推出了强大的MHX5 800，它是以BMW X5 Competition为基础所打造出的Super LSUV，拥有惊人的812 hp最大马力和110.2 kgm的超大扭力。 今年 ，这家德国知名改装厂商再发表了经调整后动力降低的新版本，现在它被称为MHX5 700。

原厂X5 Competition的4.4升V8双涡轮增压引擎可输出625 hp的最大马力和 76.5 kgm的扭力。这是一款非常棒的LSUV，但Manhart显然认为它可以再进行一点改进，因此对它进行了调整，现在MHX5 700可提供730 hp的最大马力和91.8 kgm的扭力。

Manhart为了让BMW原厂引擎逹到设定的动力目标，Manhart透过安装自家的MHtronik引擎辅助控制单元或可重新编写ECU来逹到目标。当然，还要配合硬体的不锈钢排气系统，这个排气管组配有阀门和四个100 mm的排气尾管。消费者也可以选择没有触媒转化器的竞技式downpipes、Manhart不锈钢OPF（汽油微粒过滤器）排气系统。

MHX5 700还进行了许多其他的修改。例如安装了一组高度可调的H&R避震器，不仅改善了操控性，而且还降低了车高。此外，也换上了一组23×11英寸的黑色辐射状铝合金轮圏，搭配315/25 R23的性能胎。

在车身部份，Manhart为MHX5 700换上了具备通气孔的碳纤维引擎盖、碳纤维前扰流下巴、两件式碳纤维侧裙和具备中置雾灯的后下碳纤维气流扩散器。车室内部则有提供独特的Manhart换挡拨片和独特的脚踏垫等等改装部品供客户选购。