
这辆超级SUV在Manhart巧手改造下现在有了专门定制的涡轮增压套件,新的Intercooler中央冷却器以及装上MHtronik电脑模组重新编写ECU后,MHX5 800的动力系统已可释放出惊人的823 ps(812 hp)最大马力以及令人咋舌的110.2 kgm的超大扭力。




与原厂BMW 4.4升V8双涡轮增压引擎的625 ps(616 hp)/ 76.5 kgm动力相比,这是一个大幅度的跳跃。可惜Manhart没有公布MHX5 800的0-100 km/h加速时间和最高极速,但与标準X5 M Competition 0-100 km/h 3.8秒相比,它所花的时间一定更短,极速也更快,搞不好会突破300 km/h。因為原厂X5 M Competition若选配M Drive Package,最高极速已可达290 km/h。
為了能够顺利且快速的传输动力,Manhart也对八速自排变速箱进行了升级,以应付强大的动力;而Wuppertal悬吊则是将车高降低了30mm。另外,Manhart的不銹钢消声器附有阀门控制装置可进行声浪调节。




外观上,Manhart為MHX5 800的车身加上了黑色和金色饰条,并装上新的前扰流下巴,引擎盖,侧裙,后下扩散器,碳纤维后视镜盖,10.5×22英寸的锻造轮圏以及295/30的轮胎。另外,四个口径100mm的排气尾管搭配大尺寸气流扩散器让整个车尾霸气十足。车室内部,Manhart MHX5 800的座舱也是採用与外观相呼应的黑金双色组合,多功能方向盘则换上碳纤维饰板、Manhart标誌和更大的换档拨片,前后高级皮革座椅也加上金色条纹,让整个车室贵气十足。














