
Mansory将他们改造的SF900 Spider命名為F9XX Tempesta Celeste,它的外观套件以轻量化的碳纤维部件為主。Mansory还為F9XX Tempesta Celeste混合动力超级跑车开发了一种新的车头,这个车头拥有大进气口与侧气坝。车头两侧有双层导流翼,底部拥有三件式碳纤维扰流下巴。将目光往上移,定制的引擎盖上有贯穿车身的锻造碳纤维,前轮拱上有百叶窗式通气孔。




车侧,Mansory為F9XX Tempesta Celeste设计了新的碳纤维后视镜盖,夸张又独特的空力侧裙。Mansory还為这辆超跑安装了前21×9.5、后22×12的超轻量化锻造轮圏,轮胎尺寸则是前255/30,后335/25 。
车尾,座椅后方的车背也採用锻造碳纤维材质,而且有一个新的碳纤维引擎盖。Mansory的F9XX Tempesta Celeste与其F9XX Coupe之间唯一明显的区别是,前者的空气力学尾翼灵感来自Ferrari FXX K,而Coupe的固定尾翼则是一整支。再往下看则有四出排气尾管,三角形的侧气坝和夸张的大尺寸气流扩散器。




Mansory也对动力总成进行了大量修改。事实上,4.0升V8双涡轮增压引擎现在可以单独输出980 hp的最大马力和100 kgm的大扭力。三台电动马达没有受到影响,这意味著该车可提供1,100 hp的总综效马力,使F9XX Tempesta Celeste能够在2.4秒完成0-100 km/h的加速任务,最高安全极速可达到355 km/h。
Mansory F9XX Tempesta Celeste的内装也经过大修改,採用了大量新的皮革和碳纤维部件,就连脚垫也包覆著浅蓝色皮革;而且客户能够指定客制化他们梦想的座舱。Mansory只会打造三辆F9XX Tempesta Celeste,但每辆都将是独一无二的,因為这些车是Mansory“One of One”系列的一部分。












