Maserati在本週的蒙特雷汽车週上创下了歷史性的一刻，专为赛道设计的性能赛车MCXtrema首次在拉古纳塞卡赛道（Laguna Seca Circuit）交付，不仅是汽车週，也是对Maserati来说很重要的一个独特体验。这个重要时刻标志着MCXtrema赛车以惊人的姿态首次登上北美赛道，成为一个重要的里程碑。

在完成交付之前，先来看看Maserati MCXtrema赛车究竟是何方神圣，限量62辆的Maserati MCXtrema 是 MC20 超跑的升级版。它搭载 3.0 升 V6 双涡轮增压引擎，拥有 720 匹马力和 74.4 公斤米的扭力。配有 6 速序列式变速箱，并通过限滑差速器将动力传递到后轮。

而Maserati MCXtrema 的内装非常简单，几乎只剩下车架和防滚笼，配有萤幕式方向盘和赛车控制按钮。它搭载了来自 MC20 的 3.0 升 V6 双涡轮增压引擎，经过特别调校后可输出 730 匹马力，并配备 6 速序列式手排变速箱，特别的是这款赛车的总重仅有 1,250 公斤。

在鹑园赛车大会（The Quail）上展出后，Maserati 首席试车手Andrea Bertolini也亲自驾驶 MCXtrema 在拉古纳塞卡赛道上展示了这款车的性能。他曾驾驶 MC12 赛车赢得四次 GT 世界冠军。在交车仪式上，Bertolini 驾驶 MCXtrema 让新车主亲眼见证它的卓越表现，并亲手把车钥匙交给新车主。这个仪式标志着从概念到实现的成功，而 Bertolini 在开发过程中更扮演了关键角色。

Maserati 赛车部门主管 Giovanni Sgro 表示，MCXtrema 从概念车到实车的过程非常珍贵。去年在蒙特雷发表概念车后，如今首辆实车已在拉古纳塞卡赛道交付给客户，这个成就来自团队的努力和热情，结合了尖端科技和义式工艺。MCXtrema 的拥有者经过严格筛选，确保他们是具备眼光的赛道先锋。