随着Mazda 6的停产，Mazda宣布其全新电动旗舰房车Mazda 6e正式进入量产阶段，标志着品牌在中大型纯电轿车市场的全新布局。新车将供应欧洲、东南亚及中国市场，展现Mazda电动化转型的最新成果。
Mazda 6e延续品牌“魂动（Kodo-Soul）”设计语言，采用五门斜背造型，兼具动感线条与空间实用性。细节设计强调空气动力学表现，包括无窗框车门、隐藏式门把、电动升降扰流尾翼及19英寸铝圈，整体外观时尚动感，强化了低风阻效率，有助于续航表现。
动力系统方面，Mazda 6e提供两种电池容量选择，皆采用单马达后轮驱动设定：
- 68.8kWh电池版本，最大马力255匹，0-100km/h加速时间为7.6秒，续航里程为483公里（WLTP标准），支持200kW DC快充，10%-80%充电时间约为22分钟。
- 80kWh电池版本，最大马力241匹，续航里程为555公里（WLTP标准），支持200kW DC快充，10%-80%充电时间约为45分钟。
Mazda表示，6e不仅在设计与驾驶体验上贴近品牌精神，更因应欧洲市场对高阶电动房车的期待，在安全性能、续航里程与科技感上全面升级，展现品牌在纯电转型道路上的企图心。随着Mazda 6e开始量产，未来是否有机会导入马来西亚市场，仍有待品牌进一步规划与市场回应，但作为Mazda电动化转型的重要旗舰车款，其市场表现备受关注。
根据目前的市场信息，Mazda 6e在欧洲的起售价约为€30,000，折合马来西亚令吉约为RM150,000。考虑到马来西亚的进口税和其他相关费用，预计该车型在本地市场的售价可能会更高。