过去30年裡，许多超高速公路车和赛车在Goodwood Festival of Speed hillclimb上一路驰骋，但没有一辆比McMurtry Speirling跑得更快，它在39.08秒内吞噬了Lord March’s跑道。现在，这家英国初创公司宣布要推出Speirling量产版本，并声称它的速度更快。
这款新车名为Speirling Pure，含税价格高达82万英镑，限量100台。下个月我们将在Goodwood Festival of Speed上看到量产原型车；而McMurtry希望在2024年正式推出Steirling Pure量产车，首批交车则应该会在2025年进行。
与最初的原型Speirling一样，Speirling Pure是一款赛道玩具，McMurtry表示它有资格加入GT1 Sports Club，进而可以参加全球SRO GT 世界挑战赛週末期间举办的赛事项目。
Speirling Pure确实小得离谱，它长仅3.45 公尺，宽1.58 公尺，车高仅1.02 公尺。虽然它很低，但由于可调整的踏板和方向盘，它依然可以容纳身高不超过200公分和体重不超过150公斤的驾驶者。它还有惊人的1,000 hp（745 kW），且重量不到1,000 公斤。
Speirling Pure由于体积小因此它配备了现今看来不算大的18英寸轮圏，比Speirling的19英寸小，但也更轻一点，轮胎则是使用更宽的270mm前轮和300 mm的后光头胎。它还有一个新的风扇系统，与旧系统相比，效率提高了15%，重量减轻了14%。 60 kWh的电池组只需20分钟即可充满电，且可以持续跑10圈银石赛道。
McMurtry汽车对悬吊、车身和空气力学进行了额外的调整，同时也调整了电气架构、制动系统、底盘和动力转向装置以减轻重量。此外，现在Speirling Pure也有一个稍微改进过的变速箱，一个新开发的更轻电池，具备更好的热管理，以及防锁死煞车系统的选项。
McMurtry没有提到0到96 km/h的加速时间，但如果它像去年的Speirling一样的话，那它依然会快得令人不舒服，全电门加速时将不适合胆小的人。当它全力衝刺时，它的最高速度可达306 km/h。