继先前展示全球唯一的Mini Cooper SE Convertible之后，英国原厂又推出一款专为残疾人士设计的Mini Cooper SE，藉由专属的驾驶和操作辅助装置，即使是不良于行的驾驶，现在也能用“双手”去享受Mini的驾驭乐趣。
Mini原厂推出专为残疾人士设计的Mini Cooper SE特别版本。
先前本站曾报导Ford正在研发可自动帮电动车充电的机器人充电站，目的在于提供残疾或行动不便的电动车驾驶一种更加便利的充电方式，如果顺利解决充电问题的话，那麽接下来的重点便是“要开哪一辆电动车”呢？关于这个问题，或许我们可以在专为残疾人士设计的Mini Cooper SE特别版本的身上得到解答。
藉由专属的驾驶和操作辅助装置，即使是不良于行的驾驶，现在也能用“双手”去享受Mini Cooper SE的驾驭乐趣。
这款特别的Mini Cooper SE在设计之初，便将轮椅使用者的意见与建议纳入其中，藉由方向盘上新增的无线油门环，让驾驶的双手不用离开方向盘，就可以用手压的方式轻鬆操作油门，同时，油门环还具备了“减缓油门特性”功能，可在塞车时走走停停或停车时启动，提供缓和的加速力道让驾驶更好掌握车辆动态。
方向盘新增无线油门环，让驾驶的双手不用离开方向盘，就可以用手压的方式轻鬆操作油门。
至于煞车控制杆则设在方向盘的右下方，只需小小的力气即可降低速度，而且所在位置也不会遮挡到仪表或是中控萤幕。此外，在原本的油门和煞车踏板上也设有专用的踏板盖，避免误触造成意外发生，而无需使用时也可将踏板盖拆下，让一般人也能驾驶。
煞车控制杆设在方向盘的右下方，只需小小的力气即可降低速度，而且所在位置也不会遮挡到仪表或是中控萤幕。
藉由以上驾驶和操作辅助设备，让不良于行的人们也能用双手享受Mini Cooper SE的驾驭乐趣，而为了确保这款Mini Cooper SE特别版的驾驶能掌握手控油门的诀窍和信心，原厂也特别准备了相关的安全驾驶课程，藉由各项实际操作进一步体验Mini Cooper SE的动态和性能表现，让驾驶更放心上路。
原厂特别准备相关的安全驾驶课程，藉由各项实际操作进一步体验Mini Cooper SE的动态和性能表现，让驾驶更放心上路。
Mini Cooper SE採用前軸電動馬達搭配32.6kWh鋰電池組的動力系統，擁有184匹/27.5公斤米的輸出及234公里WLTP續航里程，國內市場於6月時導入，建議售價為155萬，不過首批50輛配額已全數售罄，將在今年第四季交車，之後總代理汎德將會再開放接單，但最快也得等到2023年才能交車。
