
MINI,这个以“小而灵活”闻名于世的品牌,如今已经不再局限于城市穿梭的小车形象。随着全新国产(CKD)MINI Countryman S ALL4的推出,这个品牌成功地将个性、操控与实用空间融合在一起,打造出一款兼顾家庭与乐趣的豪华中型SUV。在我们实地试驾之后,Countryman S 不只是多一个车门、多一点马力,更像是一个更成熟、更智能、更懂生活的“MINI”。


从外观看,Countryman S 延续了MINI的经典线条,但变得更加阳刚、宽大。整车比例更接近传统SUV,搭配20吋风车式双色铝合金轮圈、钢琴黑外观饰件与“Favoured Design”元素,使它既显个性,又充满高级感。再加上车顶行李架与LED三段式头灯,不论是在城市街道还是山路间,都是一台会被注目的车。

但MINI真正的灵魂,始终藏在“开起来”的那一刻。
你很难用一句话来定义 MINI Countryman S,尤其是这台本地组装(CKD)版本的 MINI Countryman S ALL4。不像传统的豪华SUV,它不是那种沉稳保守的角色;也不同于一味追求速度的性能机器,它的驾驶体验是一种「精致感与参与感」并存的满足。这是一台从你握上方向盘的那一刻开始,就在“读你心情”的车。

外观依旧MINI,带着一点玩味与复古气息,但你真正会爱上的,是它“开起来”的感受。Countryman S ALL4 搭载了一具2.0升 TwinPower Turbo 四缸汽油引擎,输出204匹马力与300Nm扭矩,官方0-100km/h加速成绩是7.4秒。听起来或许不是特别惊艳,但别急着下判断 —— 这是一辆“用脚感说话”的车。



轻轻踩下油门,起步的瞬间几乎感觉不到迟滞,动力线性且顺畅,变速箱是那台Steptronic七速双离合系统,换挡迅速,逻辑聪明,无论是走走停停的早高峰,还是奔袭高速都能让人感受到极高的机械协同感。在普通驾驶模式下,它安静、从容、经济,甚至有一点绅士风格。但只要你将它切换到**“SPORT”驾驶模式**,整台车的性格立刻大变。








方向盘变沉、油门响应变敏锐、排气声略微提升,甚至连仪表盘和OLED中控屏上的视觉反馈都随着MINI Experience Mode而“变脸”。此时的Countryman S 就像喝了一杯浓缩咖啡,开始展现出MINI一贯的操控魅力。车头指向性极佳,在连续弯道中能精准贴合你给的角度,没有传统SUV那种迟钝的“车重感”,反而更像是一辆升高版的热掀背车(hot hatch)。特别是在山路或郊区高速上,ALL4智能四驱系统和Servotronic随速转向系统相互配合,能提供非常稳定的循迹性与路感回馈,真的能让你“想多开几圈”。

而在需要轻松巡航的时刻,只需切换到**“GREEN模式”**。发动机的响应变得柔和,空调等能耗设备优化为节能状态,变速箱也更早升挡,从而最大化节油效率。在我们测试的城市+郊区混合路况下,它轻松跑出7L/100km以内的表现,对一台四驱汽油SUV来说,这已经非常亮眼。
除了动态驾驶体验,Countryman S的车内科技也非常令人惊喜。全新的240mm圆形OLED显示屏是科技控的最爱,不只是个大屏那么简单,它整合了导航、媒体、MINI Experience驾驶模式切换、车辆设定等所有功能,甚至连气氛灯颜色与座舱动态反应都能一键联动。整个交互体验非常人性化,你可以用触控、语音甚至方向盘快捷键轻松操控所有功能,而且系统响应快速、界面美观,绝对称得上是“科技质感与驾驶乐趣的结合”。

另外,抬头显示器(HUD)与AR导航系统也为驾驶者提供了清晰直观的驾驶信息,减少了低头查看仪表的次数,进一步提升安全性与驾驶沉浸感。你不需要盯着屏幕,因为你眼前看到的就是导航转向箭头,漂浮在真实道路上。




除了“好开”,它也“好坐”。前排座椅除了电动调节与记忆,还标配按摩功能;后排座椅支持可调靠背角度,空间感与舒适性对于一台紧凑型SUV来说可谓出类拔萃。而车内细节也散发出浓郁英伦风——针织质感仪表板、Vescin高级皮革、Harman Kardon音响、LED氛围灯、无线充电板与个人eSIM,都是细腻又实用的存在。



智能驾驶辅助方面,Countryman S配备了一整套Driving Assistant Plus,包括车道偏离预警、盲点侦测、后方来车警示、自动停车辅助与360度环景影像系统,配合3D遥控查看功能,即使是新手也能轻松上手,停进最窄的购物中心车位。


MINI Countryman S CKD 并不是一台靠马力或尺寸取胜的SUV,它是靠“质感”、“驾趣”与“科技氛围”征服驾驶者的伙伴。它是一种生活态度的表达,是为那些既爱自由驾驶、又享受智能便利的人而生的座驾。它适合每天上班,也适合周末出游;它可以优雅,可以躁动,也可以安静地陪伴。它有科技、有安全、有舒适,有灵魂。它或许不是最快的SUV,但却是最能让你“上瘾”的一台。每一次起步、转弯、变道,它都在用最MINI的方式,让你重新爱上驾驶的感觉。




它不只是MINI的进化,更是你心情的延伸。






















