Mitsubishi发表了全新大改款ASX，确定成為Renault Captur、Nissan Juke的双生兄弟，不过為了拓展旗下SUV產品阵容，日前Mitsubishi又发表一款名為XFC的全新概念休旅，并预告将於10月26日登场的2022越南车展上公开展示，预计2023年春季推出量產版本，再依序投入包括越南在内的东协市场销售，未来也可望销往东协以外市场。
Mitsubishi发表一款名為XFC的全新概念休旅，预计2023年春季推出量產版本。
根据原厂的描述，XFC概念休旅採用了一种由Dynamic Shield演变而来的最新设计语汇，因此车头并未运用镀铬饰条排列成「X」形面孔，取而代之的是类似过往鯊鱼头的造型，同时配上六角形鳞片组成的水箱护罩，前后保桿也都带有相同形状的LED光环，跟日行灯结合的头灯则是跟尾灯一样呈现出「T」形样貌，车门下方黑色饰板也能看到呼应水箱护罩的六角形鳞片。
类似过往鯊鱼头的造型配上六角形鳞片组成的水箱护罩。
头尾灯一样呈现出「T」形样貌，前后保桿也都带有六角形LED光环。
视线移至车侧也能发现，XFC概念休旅不仅拥有相对突出的后肩线以及悬浮式车顶设计，前后车门也看不到把手，车侧后视镜则是被流线的摄影镜头给取代，再搭配多层次设计的大型轮拱跟融合几何交错设计的20吋轮圈，前后配胎规格為255/45 R20。
前后车门也看不到把手，车侧后视镜则是被流线的摄影镜头给取代。
融合几何交错设计的20吋轮圈。
进入车内同样可发现，无论是中控台下方、方向盘两侧或后座空调触控键都以六角形呈现，前后门板也刻意加入六角形立体纹路，整个中控仪表台、座椅中间跟门板扶手等区块则是包覆著类似帆布设计的织布材质，再搭配黄色车缝线，座椅椅背还特别採用黄色皮革来营造较為活泼的氛围，抬头看则会看见造型特殊的玻璃车顶。
中控台下方、方向盘两侧或后座空调触控键都以六角形呈现，前后门板也刻意加入六角形立体纹路。
抬头看则会看见造型特殊的玻璃车顶。
虽然原厂并未透露XFC概念休旅的车身尺码，但研判应该会介於ASX与Eclipse Cross之间，在平整化地板跟前座椅背内凹的帮助下，原厂强调后座仍保有宽敞舒适的乘坐表现。
在平整化地板跟前座椅背内凹的帮助下，原厂强调后座仍保有宽敞舒适的乘坐表现。
动力部分，目前仅知XFC概念休旅将会提供Normal标準、Wet湿地、Gravel碎石地、Mud泥地四种地形模式，其中Wet湿地模式是首度提供，可於涉水时确保循跡性。虽然原厂未公布动力规格，也没透露驱动方式為四驱或前驱，但可以确定的是XFC概念休旅未来量產后将有机会搭载油电甚至是纯电动力，以利於顺应电气化趋势、拓展全球市场。
