Mitsubishi XForce HEV:油电混合新秀,兼具高效能与多元驾驶模式

三菱汽车在泰国正式发布了全新的油电混合动力车型——Mitsubishi XForce HEV。这款专为东南亚市场设计的小型SUV,旨在为消费者提供高效节能的驾驶体验,同时适应多样化的路况需求。

XForce HEV搭载了一台1.6升四缸自然进气发动机(代号4A92),最大输出功率为95匹马力,扭矩为13.6公斤米。与之匹配的是Power-split变速箱,并结合电动马达,使综合输出功率达到116匹马力,扭矩提升至26.0公斤米。值得一提的是,这套油电系统源自于XPander HEV车型,并进行了改良,采用电动水泵以减少驱动力损失,将发动机热效率提升至40%以上,官方公布的平均油耗为每升24.4公里。

为了应对东南亚多变的道路条件,XForce HEV提供了多达7种驾驶模式,包括湿滑、碎石、泥泞等越野模式,以及一般、柏油路等公路模式。此外,车辆还具备纯电优先模式,允许电动马达单独驱动车辆。然而,官方尚未公布电池容量,因此纯电模式下的续航里程和最高时速仍是未知数。

XForce HEV的车身尺寸为长4,390毫米、宽1,810毫米、高1,660毫米,轴距为2,650毫米,最小离地间隙为222毫米。内饰方面,车辆配备了8英寸数字仪表盘和12.3英寸中控屏幕,搭载雅马哈高级环绕音响系统。后排座椅支持4/2/4分离放倒,并配有电子手刹。安全配置方面,XForce HEV提供了ACC自适应巡航系统,但缺少车道居中功能。

在泰国市场,XForce HEV共有三种配置:入门级IGNITE售价89.9万泰铢(约RM 118,900),中阶ULTIMATE售价103.9万泰铢(约RM 137,600),顶级配置ULTIMATE X售价108.9万泰铢(约RM144,100)。作为前驱车型,XForce HEV标配前轴扭力分配系统,以增强车辆在湿地行驶时的循迹性。其主要竞争对手包括Honda HR-V e:HEV、Toyota Yaris Cross HEV以及Nissan Kicks e-Power等油电车型。

总体而言,Mitsubishi XForce HEV以其高效的油电混合动力系统、多元的驾驶模式以及丰富的配置,成为东南亚市场上备受瞩目的新秀,为消费者提供了兼具性能与节能的全新选择。