Modellista将為新世代Prius提供两种截然不同的造型车身套件，它们分别是“Elegant Ice”和“Neo Advance”。可能有人会说车身套件对於全新Prius的简洁设计来说会变的过於复杂，但其实结果是它变的比上一代更吸引人。
Neo Advance的前保险桿多了扰流下巴，下巴两侧还有LED灯，中央进气口两侧採用蓝色边框饰条，看起来更加动感。车尾，Neo Advance也有后下扰流设计。另一方面，Elegant Ice在前大灯左右叶子鈑侧增加了与车身同色的饰板，车头下有造型更优雅的扰流下巴，并在车后下方增加了一个有一对镀铬排气管口的包围。这个两个造型套件都有自己专属的侧裙，也都不会有增加阻力的后扰流板。
TRD尚未透露太多关於自己的Prius“GR Parts”套件讯息，但他们发布了一张展示穿著TRD套件的五代Puris车头车尾照片。透过图片可以看到Prius的车头有著”凹”型的黑色扰流下巴，前后侧车窗上有晴雨窗，后车尾上有”凹”形扰流板。Modellista和TRD套件的定价以及可用组件的详细描述将在稍后公佈。
得益於2.0升汽油引擎、前置电动马逹和更大的13.6 kWh鋰离子电池组，全新五代目Toyota Prius Plug-in Hybrid插电式混合动力系列最强大车型可输出220 hp（223 ps）的综效马力。与四代车型的120 hp（122 ps）相比，这是一个大升级，在Prius铭牌歷史上首次带来了更高的性能证书。儘管如此，Prius依然是款专注於环保省油效率的车款，Toyota承诺他们最新的Prius纯电续航里程是即将退出的四代车型的两倍多。
