為了让月球车能够平稳地穿越月球表面，Nissan跟JAXA日本宇宙航空研究开发机构合作，将e-4ORCE电驱四轮控制技术运用在月球车上，确保四只轮胎能维持最佳抓地力跟循跡性。然而為了让一般消费者也能了解到这项黑科技的厉害之处，Nissan提出了「Moon-Trail Project」计画，不过并不是把X-Trail送上月球，而是前往一处地形、地质都跟月球相似的地点，实地测试e-4ORCE电驱四轮控制系统的能耐。
為了让一般消费者也能了解e-4ORCE电驱四轮控制技术，Nissan提出「Moon-Trail Project」计画。
这处位於日本东京以南约180公里的地点称之為「三宅岛」，是一座拥有熔岩流崎嶇地形的火山岛，跟覆盖於月球表面的鬆软风化层有点类似，也因此「三宅岛」又被称為「月之岛」，还成了Nissan试验e-4ORCE电驱四轮控制系统的舞台，试验项目包括靠著迅速的四轮扭力分配爬上佈满鬆软砂石的陡坡、如何抑制车轮打滑减少被卷起的砂石，以及在容易打滑的砂石路面上稳定过弯还能保有舒适的乘坐感受。
「三宅岛」是一座拥有熔岩流崎嶇地形的火山岛，跟覆盖於月球表面的鬆软风化层有点类似。
有别於传统四轮传动系统，Nissan表示e-4ORCE电驱四轮控制系统是完全藉由电力驱动，可即时判断路面状况，精準控制前后电动马达的动力输出及煞车力道，确保轮胎保有足够的抓地力和动态循跡性，整个作动速度比传统机械结构的四轮传动系统快了10倍甚至是100倍，往往在驾驶意识到轮胎打滑前就已经恢复抓地力，也因為这套系统能够将轮胎打滑幅度降到最低，因此不容易卷起砂石，即便过弯时补油也不会轻易失控，更不需要随时转动方向盘微调转向角度，造成不必要的晃动影响乘坐舒适性。
此外，為了吸引更多的游客前往「三宅岛」旅游，Nissan还特别举办「Moon-Trail Tourism」两天一夜的车泊露营活动，只要抽中就可以在星空下入住圆顶帐篷，并由入选过法国美食评鑑Gault & Millau与东京米其林必比登指南的石井刚主厨，以在地食材精心準备晚餐，还有机会获得高级的Vixen天文望远镜，从几乎没有光害的国家公园内观测星空，跟著X-Trail e-Power一起度过美好的「月球之旅」。
