身为跃马品牌当前的旗舰GT车款，于2017年问世的Ferrari 812 Superfast有著无与伦比的帅劲外貌与性能表现，并在2019年追加了更添上空魅力的敞篷车型812 GTS，而来自德国的Novitec Rosso继2019年初为812 Superfast推出改装方案后，近来也针对812 GTS提出了升级方案。
此次Novitec Rosso为812 GTS所准备的车身套件，包含了引擎盖进气口、前下扰流、前后保杆定风翼、侧裙、车侧进气口、后下扰流/分流器、扰流尾翼等，且均以碳纤维複合材质打造，搭配由Vossen代工的前10.0J×21吋/后12.5J×22吋规格的NF8/NF9或是NF10 ZV式样中央锁孔锻造铝圈，搭配前275/30R20、后335/25R21尺码的性能胎款，辅以可降低35mm高度的複合式强化短弹簧，并可选配可增加40mm高度的车头抬升系统，以及10mm、15mm或20mm的铝合金轮距垫片与钛合金螺丝，让812 GTS有著更为出色的姿态。
在动力系统方面，针对812 GTS所搭载的F140 6.5L V12自然进气引擎在原厂状态下，即具备了达到800hp/73.2kgm的输出表现，而Novitec Rosso藉由换装排气系统与重新撰写ECU的手法，还可将输出再提升至840hp/8750rpm的最大马力与76.6kgm/7300rpm的峰值扭力水准，搭配七速双离合器变速箱与更加精进的空力效应，进而可写下0~100km/h加速仅需2.8秒完成、极速达到345km/h的性能境界。
