

堪称当前全球车坛中最具代表性的超跑品牌之一,Lamborghini于2017年发表的Huracan Performante更以6分52秒01的成绩,一度成为德国Nurburgring Nordschleife纽柏林北环赛道的最速量产车款,其后也援引Huracan Performante的技术至中期改款后的Huracan EVO,创造出无愧进化之名的性能实力。




而知名德国改装品牌Novitec旗下专精于Lamborghini车款的Novitec Torado,近日则是为Huracan EVO推出了最新的改装方桉,针对车身外部换装空气力学方面更加进化的前厢盖、前下扰流、前保杆气坝导流、车顶/叶子板散热孔、后视镜外盖、侧窗进气孔、侧裙、引擎盖散热孔、后下扰流及分流器、大型尾翼等,且均採用碳纤维複合材质加以打造,并提供规格为9.0J×20吋、后12.5J×21吋的Vossen Type NL1式样或NL4中央锁孔式样的锻造铝圈,搭配前后加装11mm规格的铝合金轮距垫片,以及尺码为前245/30R20、后325/25R21的顶级性能胎,辅以MAGNETO强化短弹簧来降低车身高度,打造出竞技气息更上层楼的姿态。





至於在動力系統方面,基於Huracan EVO所搭載的5.2L V10自然進氣汽油引擎,在Lamborghini原廠工程團隊精心調校之下,已具備640hp/61.2kgm的強大動力輸出,Novitec Torado則是再提供更為不鏽鋼排氣系統與碳纖維尾管,不僅擁有更為通暢的排氣表現,排氣聲浪也隨之更加威猛。



