源自于第二次世界大战前即推出的Kadett，于1991年问世的Astra也理所当然的成为Opel品牌中的主力车系，初代车型Astra F过去在1990年代也同样受到台湾消费者的欢迎，只是由于代理权的缘故，Astra自第3代车型Astra H之后即不复见于国内市场，而Opel也几经转手与集团合併，即将问世的最新世代车型Astra L也有著与以往不同的血统。
原先隶属于GM集团的Opel，于2017年由PSA集团收购后，再历经PSA与FCA的合併，如今是为Stellantis集团旗下一员，因此即将问世的Astra L也将转而採用原PSA所开发的EMP2底盘平台，实际上也与甫问世的第3代Peugeot 308有著浓厚血缘关係，而日前Opel所释出的Astra L预告讯息与内外剪影，也透露了不少新车的细节，首先在车头方面与新一代Mokka同样导入了Opel Vizor设计语彙，有著颇为锐利的车头线条、倒L日间行车灯与矩阵LED头灯组，中控仪錶也採用最新的Pure Panel配置，藉由12吋数位仪錶与微微偏向驾驶者的10吋中控萤幕组成，并藉由简化的中控界面按键与多功能方向盘快拨键进行操作，呈现更具科技感的氛围。
基于EMP2底盘平台开发的Astra L，在动力选择方面预料也将比照308的配置，包含 EB2ADTD/EB2DTS 1.2 L直列三缸涡轮增压汽油引擎（130hp/23.5kgm）、1.5L DW5直列四缸Blue HDi涡轮增压柴油引擎（130hp/25.5kgm）搭配六速手排或八速自排变速箱，以及两款 EP6FDT 1.6L直列四缸涡轮增压汽油引擎、搭配81kW的电动马达组成的Plug-in可充电式油电複合动力系统（180hp、225hp）搭配八速自排变速箱，并提供60公里的纯电行驶里程。
