Pagani正式发布了新的Imola超级跑车,这是以Huayra为基础重新设计的更强性能版本,它将在即将于3月3日举行的2020日内瓦车展上进行首度公开发表。其实Imola在2019年9月就已悄悄亮相,当时是Pagani准备将第一辆车交付给合法的拥有者。
Imola这个名称是以着名的Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari赛道而得名,这个赛道位于义大利中北部的Imola。Pagani只计划生产五辆Imola;虽然它的售价高逹500万(含税)欧元,但这款超跑也与大多数顶级限量超跑一样,全部都已经售出。
Imola的动力来自向Mercedes-Benz採购的6.0升V12双涡轮增压引擎的升级版,它可输出827hp最大马力和112.2kgm的大扭力。Xtrac七速自排变速箱负责将动力传送至后轮;而由于导入了Pagani称为Smart Gas的新系统,因此这具变速箱现在有了更快的换挡速度。
Pagani没有透露Imola的性能数据,但从引擎和底盘来看,Imola应该相当的快。全新Imola也是採用与Huayra Roadster BC相同由Carbo-Triax HP62及Carbo-Titanium HP62 G2的碳纤维+碳钛独家新型複合材料技术製成的车体。底盘部份Imola拥有独特的悬吊几何设计,而新的主动减震器则与新的ECU相互连接,这个ECU也负责处理主动式空力部件,引擎,变速箱和差速器。
Imola是Pagani第一款採用新型 Acquarello Light喷漆技术的产品,这个喷漆技术可将油漆重量减轻5公斤,同时保持色彩丰富度,深度和光泽度也不变。除了喷漆的减重技术,Pagani为Imola减轻重量的目标还包含了770多种新的锻造或CNC加工零件,并广泛使用铝,钛和铬钼钢等合金。最终将Imola的乾重减轻至1246公斤。