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米其林推出100%可回收和可再生材料制造轮胎

“化废为宝” 创新打造可持续未来

作为全球领先的复合材料革新者和体验缔造者，米其林凭借着无与伦比的专业知识和独特的创新实力，用可回收和可再生材料制造了具有持久性能的轮胎，力求减少环境影响和坚定追求可持续发展，续写绿色未来。

吉隆坡，2024年12月17日 – 致力通过革新复合材料和缔造体验感来改变生活的全球领先制造商米其林（Michelin），凭借着其对追求创新和可持续发展的坚定决心，成功在轮胎复合材料领域实现了最新技术突破。米其林正全力以赴应对环境变化，冀望在2050年实现轮胎原料100%全部采用可回收与可再生材料的目标。

ZF sMOTION车身控制系统

德国知名汽车零部件供应商ZF正式启动生产他们全新的sMOTION（车身控制系统）。这项突破性技术结合了车辆的稳定性与动态性能，不仅提升乘坐舒适性，更能明显强化行驶表现，为驾驶提供全新的开车体验。

传统悬吊技术在兼顾动态性能与舒适性方面存在挑战，而sMOTION则能完美解决了这个问题。该系统能根据路况精準调整悬吊阻尼力，并对各个车轮进行快速独立的上下运动调整，确保车辆在各种路面条件下保有最佳的稳定性和舒适性。

目前，这项技术已被两款德国高级车型采用，分别是Porsche的Panamera和Taycan。这两款车的主动式气压悬吊系统内搭载了sMOTION的阻尼器与阀门技术，充分展现其性能优势。

sMOTION是以ZF的CDC（连续阻尼控制系统）为基础开发的，并进一步升级。系统配备两个外部阀门，分别控制阻尼器的压缩与回弹，根据行驶情况动态调整阻尼压力。同时，借助高效能油泵浦，该系统可主动调整车轮悬吊，减少路面不平造成的影响，并在过弯时自动补偿或消除车身的侧倾。

在动态驾驶时，sMOTION表现尤为突出。例如，当车辆因急转方向而倾斜时，该系统会自动根据速度调整倾斜角度，实现被称为「直升机模式」的效果，使车辆行驶更加平稳。

值得一提的是，sMOTION能在0.5秒内将车高提升8公分，其控制技术可在高达1G的过弯力作用下，让重达3吨的车辆依然保持水平。此外，该技术还能有效抑制车身的垂直运动，减少乘客因车身晃动而产生的晕车感。

作为半主动与主动阻尼系统领域的领导者，ZF自25年前推出首代CDC系统以来，一直持续创新。sMOTION采用了最新一代CDC技术，代表着ZF在车辆控制领域的又一个里程碑，也为高级车市场树立了新的技术标準。这项技术的量产代表着ZF正为驾驶和乘客提供更安全、舒适且高效的解决方桉，同时也为未来智慧车辆的发展铺平了道路。

Mitsubishi Colt Performance Sport

回顾2023年的时候，Mitsubishi在欧洲市场推出以Renault Clio为基础开发的Colt，这款专为欧洲市场设计的五门掀背车，以实用性和亲民定位为主。为了让Colt在市场上更有亮点与竞争力，Mitsubishi再次为这款车注入全新活力，推出了捷克市场专属的特别版车型Colt Performance Sport，以更强的性能表现和张扬的设计吸引车迷目光。

Colt Performance Sport由捷克经销商专属销售，其外观以红、白、黑的配色方桉为主，鲜明而大胆，让人联想到Mitsubishi过往的性能车传承。车身配备18吋OZ多辐式轮圈，进一步强化运动感的视觉冲击力。这样的设计，无疑在街头会成为众人目光的焦点。

车身配备18吋OZ多辐式轮圈，进一步强化运动感的视觉冲击力

不同于许多特别版车型仅针对外观进行微调，Colt Performance Sport更进一步在动力上进行升级。原厂搭载的1.0升直列叁缸涡轮引擎，从原本的101匹马力提升至129匹，扭力则提升至22.6公斤米，动力增幅达27%。考量到车辆仅1,097公斤的轻量化特性，这样的性能提升让Colt Performance Sport的驾驶乐趣大幅增加。

原厂搭载的1.0升直列叁缸涡轮引擎，从原本的101匹马力提升至129匹。
值得注意的是，许多车迷在看到「Performance Sport」的名称后，纷纷猜测这是否是具备Mitsubishi Ralliart血统的性能车型。然而，实际上这款车并非出自Ralliart部门，而是受到品牌经典性能车Lancer Evolution的启发进行设计与升级，而非由Ralliart所研发的高性能车型。目前，Mitsubishi尚未公布Colt Performance Sport的价格与销售方式，但考量到其针对捷克市场推出的专属性，车迷普遍猜测这款车型可能采用限量发售的方式进行销售，进一步提升其收藏价值。

首款国家电动车推动马来西亚可持续出行的普及

价格起步RM109,800，限时提供价值高达RM8,000的六项优惠

吉隆坡，2024年12月16日——作为马来西亚的国家汽车品牌，PROTON今天正式踏入电动车市场，其新能源品牌PRO-NET发布了Proton e.MAS 7，这也是公司以及马来西亚的首款电动车（EV）。这场具有历史意义的活动由马来西亚首相安华主持，标志着马来西亚在推进可持续出行、减少碳排放方面迈入了新篇章。

现代汽车“未来出行学校”计划：赋能东南亚儿童，引领可持续出行

2024年12月13日，八打灵再也——现代汽车亚太总部启动了第二年的“未来出行学校”计划，通过沉浸式学习体验，赋能东南亚四国12所学校的1150名学生，帮助他们掌握可持续出行领域的技能与知识，培养未来的创新领导者。这一计划体现了现代汽车“进步为人类”的品牌愿景，旨在通过教育推动可持续和创新的出行解决方案。

现代汽车亚太总部总裁 Sunny Kim 表示：“我们致力于将出行转化为推动美好未来的力量。‘未来出行学校’通过激发学生的创造力与创新思维，培养他们在可持续出行领域的领导能力。这一计划是我们全球倡议的一部分，旨在支持东南亚社区发展，培养本地人才。”

TotalEnergies 推动的 VIA 安全出行计划助力马来西亚学生成为道路安全倡导者

2024年12月16日，吉隆坡——道路安全一直是马来西亚的重大问题，截至2024年10月，已记录超过53.2万起交通事故，其中包括5364起致命事故。摩托车骑手和行人是最易受害的群体，占总死亡人数的68%。为应对这一挑战，TotalEnergies 马来西亚公司与 Arus Academy 合作，于2022年启动了 VIA 安全出行计划，通过本地化课程培养年轻一代的道路安全意识。

截至目前，该计划通过教育部的 DELiMA 平台，为11,964名学生提供免费的互动式数字资源，支持基于课程的学习体验。TotalEnergies 马来西亚公司董事总经理 Jennifer Li 表示：“道路安全是 TotalEnergies 服务社区的核心承诺之一。通过教育和赋能年轻人，我们希望构建更安全的未来。”

SJK(C) Kwang Hwa（槟城双溪里蒙光华小学）的小学六年级学生团队，在今年的 VIA 安全出行计划中脱颖而出。他们针对学校周边的交通问题提出创新解决方案，包括安装自动障碍门以管理交通流量，以及设置醒目的“AWAS Palang Automatik”（注意：自动障碍）警示牌。同时，团队还建议在距行人红绿灯100米处的道路上划出橙色区域，以提醒驾驶员减速并注意学校区域。这些方案不仅赢得了全国冠军，还在地区比赛中击败其他国家队伍，成功晋级全球总决赛。

在学校校长梁淑鸾女士的支持下，学生团队在教师导师陈慧丽、李慧晶和彭宝珠的指导下，积极开展行动。他们与当地议员及相关机构合作，争取支持并完善提案。通过获得5000欧元的奖金，他们将逐步实施这些解决方案，切实改善学校及社区的道路安全环境。

该计划展示了创新、协作及青少年倡导在改善社区安全方面的巨大潜力。TotalEnergies 通过 VIA 安全出行计划，继续引领全球范围内的安全、可持续和社区参与实践。