吉隆坡6日讯 – 准备迎接一场目前所未有的汽车盛宴！马来西亚领先汽车公司Sime Darby Motors将于2024年6月7日至9日在吉隆坡的KL BASE同时举办三大精彩活动！
从众多世界级品牌到令人难以置信的优惠和适合全家的娱乐活动，这项里程碑式的盛会即将为所有人带来难忘的体验。
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比赛一开始，这两辆重量级电动卡车在厚厚的沙地上挣扎着寻找抓地力。然而，它们的四轮驱动系统表现出色，使其能够在稍微平坦的赛道部分快速加速。
据称，比赛地点是在华盛顿州的Moses Lake Mud Flats & Sand Dunes。比赛影片被上传到了该地点的官方Facebook页面。幸运的是，影片从附近沙丘的高点拍摄，使比赛结果清晰可见。
与在柏油路上进行的直线加速赛相比，沙地比赛对车辆的电子系统和驾驶来说都有着更高的挑战。控制四轮驱动、抓地力控制和扭力分配的软体在此时变得尤为重要，与动力输出和重量数据同样重要。
此外，每辆电动卡车配备的轮胎类型对抓地力的影响也至关重要。虽然大多数电动车可能都有“即插即用”的特性，但在这种条件下，有经验的驾驶的技术仍能发挥显着作用。
在最强大的形态下，Ford F-150 Lightning配备了双电动马达，可输出580 hp（433 kW/588 ps）的最大马力，并搭载131 kWh的增程型锂离子电池组。根据Ford的说法，这款电动卡车可以在不到4秒的时间完成0-96 km/h的加速任务。
另一方面，Tesla Cybertruck在双电动马达四轮驱动配置下可输出600 hp（447 kW/608 ps）的最大马力，而其旗舰款叁马达Cyberbeast则能输出845 hp（857 ps/630 kW）的最大马力。前者可在4.1秒可完成0-96 km/h的加速任务，而后者只需2.6秒。
这次沙地直线加赛展示了电动卡车在不同地形上的适应能力，并强调了抓地力和驱动系统在非理想条件下的重要性。Ford F-150 Lightning的胜利，无疑为电动卡车在越野性能上的潜力提供了有力的证明。随着电动车技术的不断进步，我们期待看到更多这样激动人心的比赛，展示不同品牌和车型的卓越性能。
BMW在Nurburgring 24小时耐力赛前发表了新款M4 GT3 EVO。这辆新车将于明年开始上场比赛，它进行了一系列修改，旨在使其比前身更好。2025年款的M4 GT3 EVO继承了市售街道版车型的新头灯，并配有大家在M4 CS限量版上见过的黄色日间行车灯。除了外观更新，这些大灯更轻且更易于维护。在车尾，这款赛车配备了我们首次在2022 M4 CSL上看到的雷射车尾灯。
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新设计、800 CV 动力、超过60公里电动续航里程，拥有同级最佳性能和最高速度
吉隆坡，2024年6月4日 —— 在2024年4月北京国际汽车展览会上首次亮相后，兰博基尼吉隆坡正式在马来西亚推出兰博基尼 Urus SE。这款兰博基尼超级SUV的首款插电式混合动力版本标志着兰博基尼汽车公司的一座里程碑，具有全新设计、优化的空气动力学、前所未有的车载技术和800 CV混合动力系统，在舒适性、性能、效率、排放和驾驶乐趣方面相比Urus S都有所提升。得益于其“两个心脏”，即热能和电能，扭矩和动力值达到前所未有的高度，使SE在其类别中独树一帜，并实现了80%的排放减少。
“兰博基尼 Urus 自2017年加入我们的产品组合以来，一直是品牌的重要催化剂。如今，这款超级SUV不仅在亚太地区，而且在全球各大市场都稳居畅销榜首。全新 Urus SE 为电气化阶段的超级SUV演变奠定了基础，这也是品牌的一个重要里程碑。我相信，这款车不仅是品牌发展的体现，也是我们如何通过标志性的超级SUV革新汽车世界的诠释，”兰博基尼汽车公司亚太区总监 Francesco Scardaoni 说道。
Urus SE 提供了无与伦比的驾驶体验，这也得益于插电式混合动力系统，该系统有助于在任何表面和条件下提高车辆的性能和动态表现：通过创新的技术解决方案，例如在两个轴之间引入电动扭矩矢量系统和电子后差速器，可以在任何转速下提供更多的扭矩和动力。
双涡轮增压4.0 V8发动机经过重新设计，以最佳方式与电动动力系统协同工作。它可产生620 CV（456 kW）的功率和800 Nm的驱动扭矩；燃烧单元与提供192 CV（141 kW）和483 Nm扭矩的电动动力系统相结合。在输出最大功率时，主要关注的是内燃机和电动机之间的校准策略，总输出功率达到800 CV，以确保在每种驾驶模式和每种表面上都能达到最佳动力曲线。一个25.9 kWh 的锂离子电池位于载货地板下方和电子控制的后差速器上方。
位于8速自动变速器内部的永磁同步电动机可以作为V8燃烧发动机的助推器，也可以作为牵引元件，使 Urus SE 成为一款100%电动的四驱车，能够在纯电动模式下行驶超过60公里。
首次在 Urus SE 上亮相的是新型中央纵置电动扭矩矢量系统，配备电液多片离合器，可在前后轴之间可变和连续地分配驱动力。传动箱与安装在后轴上的新电子限滑差速器协同工作，使车辆在需要时实现超控，以传达纯种超级跑车的感觉。
这两个系统的设计和校准均适合任何类型的抓地条件和驾驶风格，无论是在赛道上、沙漠沙丘上、冰雪路面还是泥土道路上驾驶，都能提供最大的牵引力和灵活性。
在其类别中独一无二的 Urus SE 在任何转速或驾驶条件下都提供更大的扭矩和动力。该系统在6000转/分钟时的总输出功率为800 CV（588 kW），在1750转/分钟至5750转/分钟时的总扭矩为950 Nm，确保在各个角度都达到同级最佳性能。这也得益于进一步增强的功率重量比：3.13 kg/CV（相比Urus S的3.3）。Urus SE 从0加速到100 km/h仅需3.4秒（Urus S：3.5秒），从0加速到200 km/h仅需11.2秒（Urus S：12.5秒），最高速度达到312 km/h（Urus S：305 km/h）。这些数据使 SE 成为有史以来最强大的 Urus，也是该细分市场中最快的量产车，在超级SUV类别中树立了新的标杆。
在歷经了119年的风雨后，日内瓦车展正式宣告结束。主办方在上週五于Facebook上宣布，由于持续的产业挑战和竞争，决定不再在瑞士举办此展览。自武汉肺炎爆发以来，日内瓦车展面临了严峻的挑战。武汉肺炎病毒导致2020年至2023年的车展被迫取消。
即使2024年车展如期举办，参展的汽车製造厂商也寥寥无几。为了应对这些挑战，主办方于2023年开始在卡达举办一场配套车展，并计划在2025年11月再次举办。
日内瓦车展自1905年首次举办以来，一直是汽车业的重要活动，见证了无数经典车型的首次亮相。Jaguar（捷豹）E-Type、Porsche（保时捷）917和Audi（奥迪）Quattro等传奇车款都是在日内瓦车展上首次登场。Lamborghini（兰宝基尼）LP500概念车预展了Countach的诞生，而Ferrari（法拉利）LaFerrari的发表也选在这裡。
随着汽车展览会逐渐难以吸引汽车製造厂商的参展，再加上武汉肺炎疫情的影响，兴趣和参展人数的减少迫使主办方重新评估展会的模式，并尝试新的方式。
NAIAS（北美国际汽车展）试图透过将展览时间从底特律不可预测的一月移至夏季来吸引更多人。然而，今年稍早时，NAIAS的主办方宣布从2025年起，让车展的举办时间将重新移回一月，与CES（消费者电子展）再次竞争。
INEOS Automotive 正式推出其首款限量版车款 Grenadier 1924，致意集团旗下标志性英伦服饰品牌。Belstaff 百年纪念全球仅生产 1,924 辆,每辆车都将拥有 Belstaff 限定纪念铭牌，与独特百年纪念徽饰。自 Grenadier推出以来，其高阶车型以 Belstaff 的标志性夹克的Trialmaster 和 Fieldmaster 命名，呼应品牌坚实可靠且耐用之特性,而限量版 Grenadier 1924 车型于百年服装品牌的经典设计中汲取更多灵感与风格线索。
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梳邦再也，2024 年 6 月 4 日（讯）：国产车公司宝腾汽车今日推出了具备更多新增功能的 2024 款宝腾 X50 运动型休旅车（SUV）， 展示了其对客户满意度提升的坚定承诺。这款最受欢迎的 B 级 SUV 自 2020 年推出以来，已经售出超过 110,000 辆，成为过去四年中马来西亚最畅销的 SUV 车款。宝腾 X50 的左舵版吉利缤越在全球的销量也已超过 770,000 辆。而 2024 款宝腾 X50 所带来的各项升级将为用户提供更佳的驾驶体验。
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E-tron GT 作为Audi的首款电动轿车，通过其卓越的设计和强大的性能，树立了电动车市场的新标杆。E-tron GT 和保时捷 Taycan 拥有相似的外形比例。基于与 Taycan 相同的基础，它看起来同样宽阔和有目的，并具有相似的倾斜屋顶线， 后门与宽阔的腰部融为一体，给人一种运动型轿跑车的外观，尽管它是一辆四门电动汽车，但通过独特的设计元素，如车翼上的锐利折痕和前部的假格栅，E-tron GT 展现了其独特的身份，甚至显得比保时捷更引人注目。
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Alfa Romeo这个汽车品牌向来以其独特风格和设计闻名，然而，时代在不断变迁，这个传奇品牌也在不断演进。最近，Alfa Romeo做出了一些显着的改变，其中包括调整车牌位置和重新设计后门把手。侧挂车牌一直是Alfa Romeo的传统跟招牌，现在也要走入歷史。
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近日一辆基于Jaguar E-Type打造的低风阻版GT跑车即将在美国进行拍卖。这辆车由E-Type专门品牌Eagle打造，是对Jaguar 1961年原始E-Type跑车的致敬。而这款Eagle Low Drag GT曾在2015年的《Top Gear》节目中出现，并在许多杂志上引起了广泛讨论。
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