Peugeot 508/508 SW

在2020年9月下旬时隶属于《Groupe PSA》集团的法国品牌《Peugeot》才推出了被受热血车迷们期待的插电性能勐狮 《Peugeot 508 PSE》、《Peugeot 508 SW PSE》。虽然有望导入国内的《Peugeot 508 SW》可能得要等到2021年才能顺利成行,不过日本市场上先前由Groupe PSA Japan所推出的《Peugeot 508 Premium Leather Edition》和《Peugeot 508 SW Premium Leather Edition》特别仕样车依旧值得大家投以目光。

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Mercedes-AMG GT Black Series打破Nurburgring最速单圏纪录

Mercedes-AMG GT Black Seires可能刚创下新的Nurburgring Nordschleife赛道最速量产车单圈纪录。

可以想像,目前尚无官方消息,但YouTuber Misha Charoudin估计,这辆德国跑车在绿色地狱上以大约6分43秒内的时间成为最速量产车之王。

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Subaru Forester SPORT

身为昴宿六星品牌Subaru旗下招牌SUV跨界休旅车款,现今第五代Forester自2018年发表以来,虽说在各地市场仍有着维持平盘的表现,只是在为了因应新制环保法规的缘故下,让此世代车型取消了涡轮增压引擎的配置,所幸在第四代水平对卧四缸涡轮增压汽油引擎问世后,原厂也趁着第五代Forester进行中期改款的时刻追加导入。

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越野4X4跋山涉水

4X4带来的跋山涉水乐趣对于同道中人是不言可谕,志同道合的就会组成车队共同去祕境探险,难度从半颗星到5颗星都有!只不过车子有极限,驾驶技术和经验也是重中之重,仅容得下一车宽度,长达约4公里的美国科罗拉多的黑熊便道,就发生了这麽一件憾事!

坠谷的红色吉普上面有两人两狗,两隻狗和安全逃生,驾驶即时弹出车外仅受轻伤,但是23岁的女乘客虽然也被弹出车外但是身受重伤,特别是在嵴椎部份受损,面临漫长的复健过程。

Nissan Magnite

Nissan Magnite乃是专为印度与日本市场开发的小型跨界休旅车,2020年10月21日于二地同步发表,原厂尚未公布完整技术资讯,包括售价、配备与级距,也未宣布正式上市日期,仅知车身长度未达4.0米(就是3900~3999mm之间),尺码甚至比Hyundai Venue、Ford EcoSport「再小一点」,但是又没有像3.7米的Suzuki Ignis那麽娇小,不过原厂强调Magnite具备优质的坐舱空间表现,从图片看来此言并不虚假,但是行李厢纵深不大倒是真的。

有趣的是身材娇小的Magnite,竟然拥有205mm的底盘最低离地高度,接近纯种越野车Suzuki Jimny的210mm,换句话说Magnite如果要搞轻度越野并没有太大的障碍。

此车之所以倍受瞩目不只是「新车发表」,而是外型设计真的好看,完全不像是印度廉价车款,就此卖相来说不热销也难。不过第一眼见到Magnite市售版确实吓一跳,差点误以为是Hyundai全新车款!重点就在于水箱罩,日产惯用的大V型设计并未见到,Magnite新车头设计是否会成为新世代家族设计尚未知晓,但气势全面胜出最为重要。

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800匹Audi RS3 VS. 800匹Mitsubishi Evo 8

即使已经停产多年,Mitsubishi Lancer Evo依然是这个世界上最受欢迎的性能车之一,尤其是在改装界中。至于Audi RS3则是部配备豪华的高性能AWD轿车。

今天这两位主角的动力系统都经过大幅度的改造,而为了想知道相同马力的德国车与日本车在直线上谁比较快,Hoonigan为这两辆相距十多年,但马力同为800匹的高性能改装房车安排了比赛。

这两款车都是中小型高性能四门轿车,也都是AWD,但它们之间也存在着巨大的差异。首先2018 Audi RS3的动力系统是2.5升五缸Turbo引擎,马力800hp,搭配DSG自排变速箱。

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新世代Volkswagen Golf R

虽然Volkswagen的第八代Golf和Golf GTI已经问世,也开卖了,但一直到最近,Golf R依然还在Nurburgring Nordschleife赛道上进行开发测试。

由于未穿着任何伪装物,影片中Golf R原型测试车的外观基本上与前轮驱动的Golf车型非常相似,不过它的前保险杆进气坝造型,侧裙造型,后扰流尾板都与其它Golf车型不同,且车尾还有四出排气尾管。

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