雪佛兰(Chevrolet)旗下的2025年式Blazer EV SS将担任第67届Daytona 500赛事的前导车,这是NASCAR历史上首次由电动车领跑。这款Blazer EV SS未进行动力改装,直接以量产版本上场,配备专属涂装和内建频闪灯,展示其强劲性能。该车搭载Wide Open Watts(WOW)模式,可在3.4秒内完成0到60 mph(约96 km/h)的加速,拥有615匹马力和89.8公斤米的扭矩。
近日,奇瑞正式宣布与 Deepseek 建立战略合作伙伴关系,携手推动 Aimoga 机器人在 AI 语音交互领域的全新升级。奇瑞 Aimoga 机器人研发团队敏锐捕捉市场趋势,迅速引入 Deepseek AI 模型,旨在提升机器人的语音交互能力。这不仅是继雄狮智能座舱系统——Lion 智舱 AI 大模型之后的又一重大突破,也彰显了奇瑞15年来在 AI 领域深厚的技术积淀与高效执行力。
在全球科技巨头激烈争夺 AI 算力之际,奇瑞 Aimoga 团队迅速掌握了 Deepseek 的核心优势:其模型训练成本仅为557万美元,仅为 Open AI 的十分之一;再加上英伟达 H800 芯片的算力支持,在 MIT 开源协议框架下实现了模型权重与训练日志的完全透明化。这种经济高效且开放的技术路径,与奇瑞“技术普惠”的研发理念高度契合。
奇瑞在 AI 智能领域的布局并非偶然。自2010年起,奇瑞便与百度、科大讯飞等知名企业合作,构建起智能互联技术基础;2018年发布的奇瑞雄狮 CheryLion标志着其在 AI 领域的全面进军;2020年启动人形机器人专项研发,并于2023年面向全球市场展示了 Aimoga 机器人及自主研发的机器人和机器狗产品;2024年宣布上亿元的 Aimoga 机器人量产计划。十五年的持续努力,使奇瑞完成了从技术研发到量产部署的战略转型。
此次与 Deepseek 的合作,不仅代表了语音交互技术的重大突破,也体现了奇瑞在 AI 时代的战略定力——以开放生态替代封闭技术,通过场景创新不断突破应用边界。这正是奇瑞能够连续22年蝉联出口冠军的重要秘诀。2024年,奇瑞集团全年汽车销量达到创纪录的2,603,916辆,同比增长38.4%,其中出口1,144,588辆,同比增长21.4%,刷新了中国车企出口记录。奇瑞产品远销全球80多个国家和地区,成功进入欧洲10多个国家,成为当地最受欢迎的中国汽车品牌之一,其综合实力也使其跻身世界500强。成绩的背后,正是智能化技术不断赋能的结果。