Aston Martin 宣布将携手 The Heart of Racing 车队，驾驶 Valkyrie 超级跑车，参加 2025 年的 FIA 世界耐力锦标赛（WEC）和 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛（IMSA）。这款基于公路版 Valkyrie 改装的赛车，将于 2 月 28 日在卡塔尔举行的 1,812 公里耐力赛中首次亮相，并计划在今年的勒芒 24 小时耐力赛上争夺总冠军。

Valkyrie 赛车版保留了公路版标志性的 6.5 升 Cosworth 自然进气 V12 引擎。然而，根据 Hypercar 组别的技术规范，Aston Martin 对这台高转速引擎进行了调整，将其最大马力限制在 680 匹，并优化了扭矩曲线，以提升燃油效率和可靠性。

在空气动力学方面，Valkyrie 赛车由传奇 F1 设计师 Adrian Newey 打造，配备可快速更换的前后车身面板、内建气动千斤顶系统，以及经过优化的鲨鱼鳍稳定翼和大型固定式尾翼，以确保高速弯道中的稳定性。

Aston Martin 将与 The Heart of Racing 车队合作，在 2025 年的 WEC 和 IMSA 两大耐力赛中运营三台 Valkyrie 赛车。其中，WEC 赛场上的 007 和 009 号车将采用经典的 Aston Martin Racing Green 涂装，IMSA 赛场上的 23 号车则采用代表 The Heart of Racing 车队的蓝色涂装。

经过超过 15,000 公里的测试，Valkyrie 赛车已在银石、塞布林、代托纳等国际赛道进行开发，为 2025 年的 WEC 和 IMSA 赛季做好了准备。当 Valkyrie 正式站上勒芒赛场，这款源自公路的 Hypercar 将挑战全球最严酷的耐力赛事，为 Aston Martin 写下新的传奇篇章。

BMW（宝马）计划于2025年推出首款纯电动M3，并强调这款车将超越所有人对M3的期待。在正式亮相前，BMW持续发布测试影片，展示车辆的开发进度，并包含工程师的专访。最新影片中首次曝光了纯电动M3的“排气声浪”，引发外界对这款车驾驶体验的浓厚兴趣。

Subaru于北美市场推出了全新2026年款Forester Wilderness，这款SUV专为越野性能而设计，预计将于2025年秋季上市。新车在全新平台上进行了升级，拥有更高的离地间隙、强劲的扭矩输出和更耐用的悬挂系统。

福特性能部门（Ford Performance）始终秉持「绝不打造无聊的产品」的理念，近期推出了两款全新改装引擎：7.3升机械增压Megazilla V8和5.0升机械增压Coyote V8，为街头和越野爱好者提供更强劲的动力选择。

对于追求极限动力的车主，全新的7.3升机械增压Megazilla 2.0引擎是理想之选。在延续前代设计的基础上，Megazilla 2.0采用锻造活塞、连杆和钢制曲轴，并配备扩大的进排气通道的气缸头和升级版气门弹簧。此外，福特性能部门为其搭载了第六代3.0升Whipple机械增压器，使Megazilla 2.0的目标马力超过1,000匹。原厂表示，这款引擎仅适用于沙漠赛车和直线加速赛等竞技用途。