Peugeot 480 PHEV的预告图，非Peugeot E-480。目前官方尚未释出任何关于Peugeot E-480的预告图。

Peugeot英国董事总经理Eurig Druce日前接受Auto Express访问时透露，引人注目的纯电408将在10月2日海外发表。就品牌命名逻辑来推敲，纯电版408将称为E-408，预计与E-308采用相同的电池容量与电动马达，就看斜背造型的E-408，其较低的风阻係数能为续航里程带来多大的帮助了。

Peugeot目前尚未推出电动车专用平台，所以电动车都是使用油车EMP平台衍伸而来。因此，我们很容易推敲出E-408的动力编成。预计与纯电动力的E-308和Astra Electric采用相同的前置马达(输出约154匹)，搭配54度的锂电池，续航里程约为250英里(约402公里)。

参考目前Peugeot旗下所有电动车的车内布局，纯电动力的E-408预计与408不会有太大的不同。延续品牌最新 i-Cockpit 座舱设计，配置小盘径方向盘、具备裸视3D功能的数位仪表，以及10 吋中控全彩触控萤幕等配置。

E-408推出，对Peugeot来说是相当重要里程碑，因为这代表着旗下每一个车系(包含货车)在英国都提供纯电动动力车款。目前品牌最新电动车是E-3008和E-5008 两款休旅车，Peugeot也预告，明(2025)年将为它们推出大电池的长续航车款，续航里程将分别达到435 英里(700公里)和415英里(667公里)。目前508轿车尚未提供纯电动力车款。

当被问及何时停售燃油车时，Eurig Druce表示，我们目前要做的就是一方面遵守排放法规，一方面满足客户的需求。我无法给你一个具体的日期，而且我也不会如此傲慢地说「2027 年我将停售燃油车」。因为如果60%的消费者告诉我他们想要电动车，那我们就必须这麽做。何时停售燃油车不是我能决定，我们必须对客户的需求做出立即的反应。我将在未来努力推动电动车，让市场变得更好，但我不是一个电动车的布道者。