自从Porsche为了向1958年于Le Mans利曼24小时耐久赛拿下分组冠军的718 RSK赛车致敬，因而于982世代的Boxster/Cayman车名前均冠上718名号，并在去年6月间推出718车系中最强版本车型－718 Boxster Spyder与718 Cayman GT4，藉由导入来自911车系的4.0L水平对卧六缸引擎，并唯一搭配六速手排变速箱，可说有着颇为硬派的性能实力与形象。
Porsche日前宣布，将会在今年稍晚为718 Boxster Spyder与718 Cayman GT4这两款车型追加PDK双离合器自首排变速箱的选项，搭配上可输出420hp最大马力与42.8kgm峰值扭力的4.0L水平对卧六缸自然进气引擎，可望将原先六速手排车型所拥有的0~100km/h加速4.4秒表现，再进一步缩短0.1~0.2秒的水准，至于极速表现方面则有望分别突破305km/h以及310km/h的程度。
另一方面，Porsche此次除了宣布为718 Boxster Spyder与Cayman GT4追加PDK变速箱选项之外，同样在今年初换上4.0L水平对卧六缸引擎的718 Boxster/Cayman GTS 4.0也会同步跟进，甚至还有迹象显示Porsche还会再推出性能更加强的718 Cayman GT4 RS，而Porsche这样逐步扩大车系编成的考量，自然还有着能够进一步提高销售表现的期望，毕竟能够增进获利还是很重要的。
