Porsche近日向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了召回通知，涉及2023年与2025年式的911车型，主要原因在于两项潜在安全隐患可能影响行车安全。第一项问题出现在2025年式911车辆上，其前端电子控制模组（Front-End Electronics Control Module）存在软体错误。当车速低于60公里且驾驶者启用后雾灯时，系统会自动调整驾驶侧近光灯角度，将灯光下调0.57度。然而，这种调整在特定情况下可能导致近光灯输出过强的眩光，进而干扰对向来车的视线，增加发生交通事故的风险。据了解，此问题影响了878辆车，Porsche已决定免费进行软体更新，以确保大灯输出符合相关法规。据厂方透露，受影响车主将于4月初至中旬收到通知，届时可至授权经销商进行简便的软体更新作业。
另一项召回则针对2023年式911的后排安全带问题。内部调查发现，部分车辆在生产过程中因操作失误导致固定后排安全带的螺栓未能达到标準锁紧力矩，这主要归因于铝製垫片安装不当。若在碰撞事故中，这一缺陷可能使后排安全带无法提供足够保护，增加乘客受伤风险。此问题涉及279辆车，最初在2023年8月时被发现，经持续追踪后确认有13辆车存在类似状况。针对此状况，Porsche将自4月起主动通知受影响车主，安排免费检修，技术人员会检查并确保后排安全带固定螺栓达到正确锁紧力矩，必要时重新调整铝製垫片位置。
Porsche强调，这两项召回措施均属于预防性质，目前尚未收到因此引发事故或人员伤害的通报。通过这些积极措施，Porsche致力于提升车辆整体安全性能，保障车主与其他道路使用者的安全。此番主动召回行动展现了Porsche对品质与安全的高度承诺，同时也提醒消费者留意官方通知，按时前往经销商进行必要的免费维修更新。
