Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo

全新的Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo赛车，它以高性能991世代911 GT2 RS为基础，配备3.8升六缸水平对卧双涡轮增压，再装上全新的Evo-kit，以进一步提升在赛道上的性能。在开发Evo版本时，Porsche的工程师们主要是专注在强化车身上的空气动力学性能。

为此，他们开发了一个新的前保险杆，这个新保杆拥有改进的进气坝以提升制动系统的冷却效率。车头盖也进行了变动以改善通风，而新的前下巴也有助于增加车头的下压力。

Porsche还在GT2 RS Clubsport的高耸尾翼上施展了魔法，在导流尾翼两侧的直立导流板上端开发了一种新的内凹襟翼，这有助于改善车辆的整体空气力学平衡。侧裙也经过改造，装上外扩的导流板。后轮拱前经修改过的进气口可增强制动系统的通风冷却和将更多冷空气输送到引擎的特点。

Porsche也将前后轮拱进一步加寛，以便在前方安装直径18英寸，寛12英寸的车轮，在后部安装直径18英，寛13英寸的车轮。还安装了新的避震悬吊，Porsche表示这些避震器也可以减少轮胎磨损。

Porsche 911 GT2 RS Clubsport是专为世界各地的俱乐部运动赛事、赛道日和GT2 赛车系列而开发的。911 GT2 RS Clubsport Evo已于上週末在义大利Monza举行的欧洲Fanatic GT2系列赛上首次亮相。