雷诺韩国汽车(Renault Korea Motors)在2000年附近，与Nissan紧密合作，陆续在当地推出Sentra、Cefiro、Maxima、Teana，以及Qashqai的贴牌车。特别值得一提的是QM系列休旅车，前两个世代都是基于Nissan技术打造，直到2022年5月9日，中国吉利汽车入股雷诺韩国汽车34.02%股权后，全新第叁代车款变成吉利星越L(海外称Monjaro)的贴牌车，车款名称也改为Grand Koleos，日前在2024韩国釜山车展发表。Grand Koleos是双方合作的第一款车，相信雷诺韩国汽车日后将继续循该模式推出新车。

Grand Koleos是雷诺韩国汽车专属的车款，与法国Renault S.A毫无关係。因此在Renault S.A官网上找不到这辆车；专门介绍欧美新车的netcarshow目前也找不到这辆车，也许是因为Grand Koleos只在韩国生产，暂无销往欧美国家的关係。官方似乎想澹化Grand Koleos中国血统的身分，一打开车辆介绍网页，斗大的「法国诞生 韩国製造」映入眼帘。

Renault Grand Koleos基于吉利汽车的CMA平台打造，尺码较基于Nissan技术打造的旧世代车款(当地称QM6)略为放大，车身长度来到4,780mm，轴距也拉长到2,820mm。特别一提的是，CMA平台是吉利汽车与Volvo共同研发，Volvo目前使用在XC40单一车款上，吉利汽车运用的较广泛旗下Geely Tugella、Geely Atlas、Geely Monjaro、Geely Galaxy L7、Geely Preface、Lynk & Co 01、Lynk & Co 03、Lynk & Co 05等车款都是该平台作品。

Alpine车款专属铭版

Alpine车款的外观

Alpine车款的座椅

Renault Grand Koleos虽然改用Renault自家的设计语汇，并新增顶规的Alpine车款，但毕竟贴牌车，能改的幅度有限，还是能看得到星越 L的影子。车内布局基本上照搬，除了雷诺厂徽外，基本上都相同，中控台上采用12.3吋数位仪表，以及两个12.3吋中控萤幕。

动力编成方面，Grand Koleos提供搭载2.0L涡轮增压四缸引擎的纯燃油动力系统，前驱车款匹配7速湿式双离合变速系统，四轮驱动车款则搭配8速自排变速系统；插电式油电车款则搭载1.5升四缸涡轮引擎，目前只提供单一前轮驱动车款，综效输出245匹。