在追求性能与可持续的新时代，Škoda携手瑞士Bcomp推出了一款打破传统的电动性能SUV——Enyaq RS Race。不同于市面上的高性能电动车，这款概念车将天然亚麻纤维材料带入汽车制造主流，不仅带来赛道级的加速体验，还显著降低了碳排放，成为绿色科技与极致性能的结合体。
与一般电动车采用碳纤维或玻璃纤维不同，Enyaq RS Race将车顶、前后保险杠、侧裙、尾翼、挡泥板等外部组件，全部换装为亚麻纤维复合材料。这种源自植物的材料由Bcomp公司研发，其AmpliTex™与PowerRibs™技术能实现高强度与极致轻量化。据官方资料，整车总重量比标准版减轻了约316公斤，换算为马币市场，每减少1公斤车重可降低约RM30-50的制造及能耗成本，长期来看有助于降低购车与用车费用。
Enyaq RS Race的减重不仅体现在外观，车窗也换用聚碳酸酯材质代替传统玻璃，进一步提升空气动力学表现。20英寸专属轮毂、碳陶刹车系统，以及更宽的车体和夸张的空气动力学套件，让整车战斗气息十足。不仅如此，车内也采用赛车级配置，包括六点式安全带、防滚架、桶型座椅和快速拆卸方向盘等，确保极限驾驶下的安全性与操控感。
动力部分，这款概念车搭载与Enyaq Coupé RS相同的双电机四驱系统，总输出高达340匹马力。由于整体减重显著，百公里加速轻松跻身5秒以内，比普通版提升将近1秒。假设在马来西亚市场，同级别进口高性能SUV售价通常在RM350,000至RM450,000之间，如果未来天然纤维材料普及，每辆车的生产与能耗成本有望进一步下探，环保同时也能享受速度快感。
Škoda Motorsport表示，Enyaq RS Race不仅仅是展现速度的玩具，更是天然纤维从赛道走向量产的重要桥梁。合作方Bcomp还透露，这种材料全生命周期的碳足迹比传统碳纤降低约85%，未来回收还能作为可再生能源使用，实现真正意义上的绿色汽车产业链。
Škoda此前已经将该材料应用在Fabia RS Rally2拉力赛车上，并获得极大成功。如今，Enyaq RS Race让大众看到，纯电动车也能拥有环保、轻盈与高性能三者兼具的可能性。
放眼未来，随着环保法规收紧和用户对绿色出行的需求增加，类似Enyaq RS Race这样的创新技术无疑将成为新一代高端智能电动车的新标准。预计未来这类车型在马来西亚市场售价会与传统高性能SUV持平，但环保和用车成本优势将更加明显。
总之，Škoda Enyaq RS Race用事实证明，天然纤维不仅能让电动车更快，还让未来的汽车更健康、更绿色，也更值得期待。