新的Škoda Kodiaq RS堪称一款理智的高性能SUV，不仅具备充沛动力，还拥有实用性及多功能性。过去，高性能SUV多由豪华品牌主导，但随着市场需求的变化，包括Škoda在内的主流车厂也早早开始进军这个领域。Kodiaq RS最早于四年前推出，搭载双涡轮增压柴油引擎，但在2021年进行小改款后换成汽油引擎。如今，第二代Kodiaq RS正式登陆欧洲市场，搭载与Volkswagen Golf GTI相同的2.0 TSI汽油引擎。

全新Kodiaq系列中，RS车型高居最顶端，拥有261hp（265 ps）的最大马力，与Škoda Octavia RS相同，较前一代多出20匹马力。这具四缸涡轮增压引擎在Kodiaq RS身上的最大扭力提升至40.8 kgm，比Octavia RS多出3 kgm。这样的设定很合理，毕竟Kodiaq RS的车身尺寸更大、重量更重，因此需要更多扭力来驱动。

这套强劲动力透过七速双离合器自排变速箱传递至四个车轮上。根据Škoda的数据，Kodiaq RS从静止加速至100 km/h仅需6.3秒，但七人座版本因重量稍重，需要多0.1秒。最高速度则为232 km/h。

 

Škoda的进步不仅限于性能，在Volkswagen集团的技术支援下，Kodiaq RS也配备了许多高级功能，使其成为主流市场中罕见的优秀选择。车头采用智慧矩阵LED头灯、连续可调的避震悬吊系统，并提供专属的「运动」、「雪地」和「越野」模式，应对不同驾驶需求。其他配备还包括前排座椅通风功能、Canton音响系统、以及降噪效果优异的侧窗隔音玻璃。

2025年版的Škoda Kodiaq RS也紧随潮流，采用分离式头灯设计、20吋双色轮圈、以及超大的13吋中控显示萤幕，让客户的使用体验升级。此外，与前述的Octavia RS相同，Kodiaq RS成为Škoda中仅有的两款配备双排气尾管的车型。新款Kodiaq的中控台上还设有可自订快捷键的触控屏幕，车主能快速存取常用功能，增添了实用性。

 

新一代Kodiaq RS加入了Škoda的高性能SUV阵容，其中包含全电动的Enyaq RS与Enyaq Coupe RS。这两款电动车型的动力更为强劲，最高输出可达335 hp、扭力达55.6 kgm，甚至与近期亮相的Enyaq RS Race拉力赛概念车一样强悍，展现了Škoda在高性能电动车上的创新与企图心。

综观Kodiaq RS的定位及配置，Škoda成功推出了一款兼具动力与实用性的性能SUV。不仅能满足驾驶对速度的追求，还具备优良的日常使用性，成为SUV市场中一款相当理性的优质选择。