现行款第四代Suzuki Solio於2020年在日本市场上推出，当时只提供1.2升DUALJET汽油引擎车款。近日，日本母厂追加了Hybrid油电动力系统车型，搭载6Ah鋰离子电池模组，油耗来到22.3km/L。Solio Hybrid SZ和Solio Bandit Hybrid SV在日本的售价落在2,222,000至2,246,200日圆间。
Solio Hybrid具备双边侧滑门优势，方便上下车。
这次在日本市场上推出的Solio Hybrid SZ和Solio Bandit Hybrid SV两款油电车，都採用Suzuki独有的并联式油电复合动力系统，与油车共享1.2升直列4缸DOHC双喷射引擎(原厂代号K12C、输出91匹/12.0公斤米)，搭配小体积的电动马达(13.6匹/3.0公斤米)，匹配5速AGS自排变速箱，官方宣称能带来极佳的传动效率。
Solio Hybrid车内中控布局。
行驶时所回充的电力可用来供电给电动马达，电动马达除了辅助驱动车辆之外；当车辆缓驶或定速行驶时，引擎会自动关闭关，改以纯电模式行驶。官方宣称，油电Hybrid所搭载的6Ah鋰离子电池，平均油耗22.3km/L(WLTC)。此外，刚说道的纯电行驶模式也能手动切换，让驾驶依据实际驶需求，选择纯电、一般，与运动任一种模式。
