Sion将在2023年成為全球首款正式量產的太阳能电动车。
德国新创汽车品牌Sono Motors於今年 ( 2022 ) 7月底宣布旗下首款太阳能电动车－Sion正式展开预售，不过一个月时间，Sono Motors接续在9月1日时宣布Sion已接获超过2万张订单，且平均订金為2,000欧元 。
Sono Motors宣布Sion太阳能电动车已接获超过2万张订单，且平均订金為2,000欧元。
在此同时，Sion的建议售价也从原先公布的29,900欧元下修為25,126欧元 ，与Fiat 500e和MG 5 EV等平价电动车相较之下，更有著价格方面的优势。
Sion将建议售价下修為25,126欧元，与Fiat 500e和MG 5 EV等平价电动车相较之下，将有著价格方面的优势。
在标準的MPV方正车格当中，Sion搭载了容量54kWh的LFP磷酸铁鋰电池组，充一次电可拥有305公里的续航力表现，此外，再透过无缝嵌在车体鈑金之中的456块太阳能电池板，平均每週可再额外提供112～245公里的续航里程，可实现短距离内的电力自给自足。
透过无缝嵌在车体鈑金之中的456块太阳能电池板，平均每週可再额外提供112～245公里的续航里程。
当然，Sono Motors也知道不可能天天出太阳，因此Sion也具备了基本的充电功能，若使用直流快充装置可在35分鐘内将电量补充至80％，若使用交流充电装置则需5小时可充满电。
车头处设有充电座，使用直流快充装置可在35分鐘内将电量补充至80％。
与嵌满太阳能电池板的科技外型相比之下，採用简约设计风格的座舱就显得中规中矩，数位仪表和10.吋中控萤幕可提供行车资讯和车辆功能操作，而控台中央的冰岛苔蘚饰板则成了展现设计巧思的亮点所在。
座舱採用简约设计风格，设有数位仪表和10.吋中控萤幕可提供行车资讯和车辆功能操作。
控台中央的冰岛苔蘚饰板成了展现设计巧思的亮点所在。
宽阔的车室空间也是Sion的一大特点。
Sion将交由Sono Motors的芬兰合作伙伴Valmet Automotive负责生產製造，生產作业预计在2023下半年开始，而这也让Sion成為全球首款正式量產的太阳能电动车。此外，等生產流程都步上轨道之后，Sono Motors的目标是在未来7年内製造约257,000辆Sion。
Sono Motors的目标是在未来7年内製造约257,000辆Sion。
值得特别一提的是，Sono Motors除了Sion太阳能电动车的本业之外，也為物流运输业者提供太阳能电池板套件的改装副业，不仅是推广太阳能的应用，也替自家的太阳能电池技术争取更大的使用效益。
Sono Motors也為物流运输业者提供太阳能电池板套件的改装副业，替自家的太阳能电池技术争取更大的使用效益。