Hyundai iMax N Drift Bus

自从《Hyundai》成立了《N Performance》性能部门之后,这间韩国车厂可以说越来越热血,不但参与的国际赛事持续增加,甚至还有不少「不正经」的造车企划。近日Hyundai澳洲分公司就正式进军《WTAC》世界计时赛,透过一辆经过改造的《i30 Fastback N》前往挑战这个大型赛事。但除此之外,Hyundai澳洲分部也偷偷的执行了一项计画,将旗下的商用车iMax改成一辆甩尾小巴《iMax N Drift Bus》,并且参加WTAC赛事中的三项比赛,分别为Clubsprint组别计时赛、Flying 500直线加速赛以及Drifting Cup甩尾赛。

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i30 Fastback N飙进World Time Attack Competition

《i30 Fastback N》飆進世界計時賽 《Hyundai》成為首支WTAC廠隊

澳洲可以说是《Hyundai》的主要市场之一,加上当地赛车运动兴盛,让这间韩国车厂相当积极在澳洲投入赛车运动。今年的Targa Tasmania柏油拉力赛当中,Hyundai就以《i30 N》赛车参赛,并且取得组别第六名的成绩,甚至因为赢过许多价格更高、性能更强的赛车而获得「巨人杀手」的讚誉。现在,他们持续拓展赛事版图,正式宣布以厂队身分参加《2019 World Time Attack Competition (WTAC)》世界计时赛,成为这个赛事成立以来第一个以厂队身分参赛的车队。

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