Lightyear 是一家成立于 2016 年的荷兰公司,近日宣布将在年底前发表品牌首款量产电动车《Lightyear 0》,预计仅生产946 辆,建议售价为 263,000 美元,声称仅靠太阳能就可以行驶约70公里。
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外观上相较 Lightyear One 可以明显看到重新设计过的保险槓,全新大灯、尾灯和车门把手,以及全新航空轮圈;至于内部方面,在仪表板的每一侧增加两个出风口,採用全新中空萤幕,内部使用植物皮革打造。
Continue reading “Lightyear 0”Lightyear 是一家成立于 2016 年的荷兰公司,近日宣布将在年底前发表品牌首款量产电动车《Lightyear 0》,预计仅生产946 辆,建议售价为 263,000 美元,声称仅靠太阳能就可以行驶约70公里。
外观上相较 Lightyear One 可以明显看到重新设计过的保险槓,全新大灯、尾灯和车门把手,以及全新航空轮圈;至于内部方面,在仪表板的每一侧增加两个出风口,採用全新中空萤幕,内部使用植物皮革打造。
Continue reading “Lightyear 0”随著电动车愈趋普遍,对于续航里程的要求也越来越高,似乎没有600公里的电动车都无法引起消费者的兴趣。然而,一家来自荷兰的汽车公司Lightyear,曾在2019年推出了一款名为Lightyear One的太阳能电动原型车,近日在德国Aldenhoven测试中心进行实测后,缴出了令人为之震惊的710公里续航里程。
2019年6月,荷兰新能源公司Lightyear推出了旗下第一款太阳能电动车Lightyear One,盼能透过扭转动力结构使电动车更大程度的减低对环境的影响,并解决充电设备不足问题与电动车的里程焦虑。
根据近日于德国Aldenhoven测试中心进行实测,Lightyear One原型车在充满电的状况下,以53英里(约85公里)的时速进行循环测试,共行驶将近9小时,缴出710公里的续航表现。
根据Lightyear表示,Lightyear One在时速8.5公里下,每100公里仅消耗8.5kWh,相较Tesla Model 3的23.5kWh/100km,效能表现大胜。
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