小改款Audi Q7
德国Audi近日为旗下中大型休旅车Q7推出二次小改款车型,变动幅度并不算大,车体架构与动力编成基本上没有更动,继续使用MLB Evo平台搭配3.0升汽油 / 柴油引擎,性能取向的SQ7则搭载4.0升V8涡轮引擎。这让它成为当今市场少数产品週期将近10年尚未大改款的车系。就品牌目前电动化的步调来看,这可能是最后一个燃油世代的Q7。
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德国Audi近日为旗下中大型休旅车Q7推出二次小改款车型,变动幅度并不算大,车体架构与动力编成基本上没有更动,继续使用MLB Evo平台搭配3.0升汽油 / 柴油引擎,性能取向的SQ7则搭载4.0升V8涡轮引擎。这让它成为当今市场少数产品週期将近10年尚未大改款的车系。就品牌目前电动化的步调来看,这可能是最后一个燃油世代的Q7。
Continue reading “小改款Audi Q7”马来西亚Audi目前安排了一场针对Q2、Q5、Q7与Q8的试驾活动,然而本刊有幸试驾了顶级的Q8与中阶的Q7,得以尝鲜高配大众汽车集团的最新科技,那么瞄准高端跑车SUV市场的Q8开起来是什么感觉呢?定位Sport SUV的它做到了被赋予编号“8”应有的水准。它把Q7的功能性和A8L科技与豪华感集成在了这台轿跑SUV上面。
Continue reading “宝马奔驰小心啦!AudiQ8主打跑车SUV市场、还要挟持Q7抢滩豪华7人车”