Skoda正式推出了Vision 7S七人座纯电概念车，该车採用全新设计语汇与平面式厂徽，内外观与Enyaq iV车系呈现截然不同的样貌；并预告Vision 7S将於2026年量產，外界将其视為Kodiaq的纯电车款，量產车是否会如概念车一样，搭载89度电池，具备超过600公里的WLTP续航？相当值得期待。此外，官方还将陆续推出两款全新电动车。
新的平面式厂徽。
VISION 7S是一款七人座纯电休旅概念车，它蕴含了品牌未来的设计语汇。像是车引擎盖上方有著全新设计的SKODA字样铭牌，下方七个直立式进气坝有助於导流空气降低煞车系统的温度；上下分离的车头灯组，上方為日行灯，下方则是主要照明灯具，整体造型与车尾灯相呼应，都呈现T字形。车身尺码為5,0161,9401,888mm，轴距3,075mm，离地高度242mm。值得一提的是，VISION 7S為品牌首款採用消光车身涂装的车款。
Continue reading “Skoda Vision 7S”Skoda 纯电跑旅车 Enyaq Coupé iV 在1月31日正式亮相几天后，Skoda宣布了新旗舰 RS 版本的英国售价，这款全电动轿跑车 SUV 起价为51,885 英镑，是品牌有史以来最昂贵的车款，超过了一般的 Enyaq iV 和包括Superb轿车在内的所有 ICE 动力车型。同时，这也是 Skoda 首款 RS 版本的电动车型。
Enyaq Coupe iV RS 由双电动引擎提供动力，可产生 295 马力和 46.92 公斤米的扭矩，同时还配置运动型悬架，使 SUV 前部距离地面 15 毫米，后部距离地面 10 毫米（0.4 英寸），以及动态转向；最高阶的电动车型可以在 6.5 秒内从 0-100 公里/小时加速，比Skoda Octavia RS快 0.2 秒，而最高时速则被限制在 179 公里/小时。此外，82kWh的电池组为 vRS 提供了 497 公里的 WLTP 范围，且电池支援高达 135 kW 的快充，仅 36 分钟即可达到 80%。
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继现行款Scala与Kamiq在2019法兰克福车展推出Monte Carlo车款后，Skoda正积极扩张Monte Carlo的编成，近日释出第四代Fabia性能取向的Monte Carlo车型预告图，该车可视为同集团Volkswagen Polo GTI的双生车，共享四缸涡轮引擎，匹配手排变速箱，预计今年底发表。
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捷克品牌《Škoda》在2018年10月时正式替自家旗舰SUV产品 《Škoda Kodiaq》增添了速球运动化性能路线的全新 《Škoda Kodiaq RS》成员。事隔不到两年的时间，国外车坛便传来了《Škoda Kodiaq RS》即将退出产品阵容的消息，而在此同时《Škoda》原厂也在捷克推出了被外界视为《Škoda Kodiaq RS》告别作的《Škoda Kodiaq RS Challenge》限量特别仕样车。
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在日内瓦车展因疫情被迫取消之后，Škoda透过线上发表方式向车迷介绍新世代Octavia vRS iV，并且确认新世代Octavia vRS iV所搭载的Plug-in Hybrid插电式油电複合动力系统，是由1.4升TSI四缸涡轮汽油引擎与85 kW电动马达组成，另外Octavia车系还追加四款油电车型，其中两款跟Octavia vRS iV搭载相同的Plug-in Hybrid插电式油电複合动力系统，但综效输出调降至204匹、35.7公斤米，其馀两款则是搭载最新开发的e-TEC微型油电动力系统，在1.0升三缸及1.5升四缸涡轮汽油引擎中植入48V车电系统。
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与品牌SUV产品《Škoda Karoq》在俄罗斯发表同场进行的小改款《Škoda Rapid》首演一如先前外界的预料，在延续现行《Škoda Rapid》既有设计格局下融入了《Škoda》品牌新世代产品包括《Škoda Scala》与全新《Škoda Octavia》等车款的设计语彙，在车头包括六边形水箱护罩与线条锐利的箭头造型车头灯，而来倒车尾小改款《Škoda Rapid》也换上了全新尾灯、后保险杆设计，同时将原本圆形厂徽改以《Škoda》字样铭牌进行呈现。
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自从Google Assistant、Apple Siri、Amazon Alexa纷纷进入车载多媒体领域，语音助理 (或称数位助理)已经成为各家车厂竞相发展的一大趋势，包括M-Benz、BMW都有各自的成果，而身为VAG集团旗下一员，Škoda则在日前宣布将推出自己所研发的语音助理，并且以「Laura」作为该系统名称，预计未来将率先搭载于Kamiq、Scala，之前再拓展到其他车款。
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