跟一般Crosstrek相比，Crosstrek Wilderness为了摆脱都会休旅形象，特别换上造型更为粗犷的前后保杆跟水箱护罩，并扩大黑色防刮塑料面积，从水箱护罩、前保杆、轮拱、侧裙、车门下护板，一直延伸到后保杆，车身周围还加入阳极铜涂装、Wilderness专属徽饰点缀，再搭配Wilderness车型特有的Geyser Blue车色。
不仅如此，为了对应越野路况，Crosstrek Wilderness配备了Yokohama Geolandar全地形轮胎跟17吋消光黑轮圈，前后悬吊也一併重新调整，包括更换行程更长的弹簧跟避震器，使得底盘离地高上升到236mm，比一般Crosstrek稍微高了15mm，进入角、跨越角跟离去角也分别从18度、30.1度、19.7度增加到20度、21.1度、33度。考虑到车顶载重问题，Crosstrek Wilderness还配备多功能梯形车顶架，在行驶状态下可承受最多176磅 (约79.8公斤) 重量，如果在静止状态下则可承受最多700磅 (约317.5公斤) 重量，就算加装车顶帐、睡在车顶上也不会有问题。
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