Tesla Model S Plaid採三马达布局，最大马力突破1,000匹，官方宣称从静止加速到每小时60英里仅需1.99秒，堪称当今市售最速量产车。然而，海外媒体《MotorTrend》实测结果显示，跑出最佳1.98秒的成绩，不过得先花8到15分钟让车辆进入工作温度。
MotorTrend表示，在进行Tesla Model S Plaid百公里加速测试之前，车辆必须先进入直线竞速模式(Drag Strip Mode)，接著等待约8到15分钟，让电池达到最佳温度，同时间也让电动马达冷却。然后在起跑线上的操作与弹射起步没什麽区别，一样左脚踩住煞车踏板，右脚深踩油门踏板，这时候车辆前悬吊会降低，整辆车呈现官方宣称的猎豹姿态(Cheetah Stance)，放开煞车踏板后，车辆就飞奔出去了。
这次MotorTrend在两种道路上测试Model S Plaid的加速表现，首先是符合Tesla要求，路面黏度较高的VHT路面，能提供更大的抓地力；另一种则是普通柏油路。在VHT路面测出来的成绩为1.98秒，比官方宣称的还快，也是MotorTrend有史以来测试过成绩最好的量产车；在柏油路上成绩为2.07秒，与VHT路面成绩差距不到一秒！
Yoke方向盤。由 Tesla, Inc. 提供
参与这次测试的《MotorTrend》汽车编辑Christian Seabaugh受访时抱怨了Yoke方向盘，他说道，在直线道路上行驶都很好，但是对于停车或掉头是一种痛苦。