近日，Tesla正式在美国推出Cybertruck系列的全新入门车型——Cybertruck Long Range版本。这款新车型主打更长续航与更亲民的定价，尽管动力配置有所简化，但其单次充电续航里程高达362英里（约582公里），成为目前Cybertruck家族中续航能力最强的版本。
这款新车起售价为62,490美元，折合马币约为RM295,000。作为对比，双电机四驱版或三电机Cyberbeast的售价更高，但续航表现却略逊一筹。Cybertruck Long Range选择单电机后轮驱动设置，并搭配更轻的底盘结构与优化后的电池管理系统，从而实现续航上的显著提升。
不过，为了维持更具竞争力的售价，新车型在部分性能和配置上进行了取舍。例如，其拖曳能力由高配版本的4,990公斤下调至3,400公斤，最大载重能力也降至910公斤。同时，动力输出方面虽未公布具体数值，但预期会低于双电机版本。
在外观与内饰设计方面，Cybertruck Long Range也做出了精简处理。轮圈尺寸缩减为18英寸，外观更简洁硬朗。车内取消了后排9.4英寸触控屏，并改用织布材质座椅，提供单一配色方案。虽然保留了前排座椅加热功能，但座椅通风被省略。此外，音响系统也由原本15扬声器降至7扬声器，并取消主动降噪功能。
尽管为入门车型，但Tesla依然维持了对安全的高标准。Cybertruck Long Range沿用了坚固的不锈钢车身与低重心设计，在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）测试中获得五星评级，并具备极低的翻车风险。辅助驾驶方面，该车型支持FSD（Full Self-Driving）系统，并搭载“哨兵模式”进行全天候安全监控。
就价格与定位来看，Cybertruck Long Range在北美市场主要与Ford F-150 Lightning及Chevrolet Silverado EV等同级电动皮卡展开竞争。其高续航与合理定价策略，预料将吸引希望兼顾实用性与电动环保理念的消费者，未来若引入马来西亚市场，极有可能成为新一代电动皮卡用户的热门选择。