Toyota C-HR继续祭出特仕车策略来刺激买气，如最新发表的Mode-Nero Safety Plus III特仕车，即是延续过去Mode-Nero特仕车的作法，以黑化为基调换上特殊的车色涂装，再搭配顺应黑化风格的18吋消光黑轮圈、深色镀铬螺栓，LED头灯内也进一步扩大黑色饰板面积。
Mode-Nero Safety Plus III特仕车则是换上带有菱格纹、并由黑色/棕色皮革与米色缝线交织而成的专属座椅，营造出相对时尚的视觉感受，同时环景辅助显示系统、PKSB防撞辅助系统、RCTA后方车侧警示系统也一併列为标准配备，以进一步强化主动安全。
带有菱格纹、并由黑色/棕色皮革与米色缝线交织而成的专属座椅。
此外，最早于2016年日内瓦车展发表的C-HR，目前已经进入产品週期尾声准备大改款，日本媒体推估明年秋季就会发表下一代新车，外型则会融入bZ Compact SUV的设计元素，纯电车型也在规划中。
下一代C-HR的外型将会向bZ Compact SUV看齐。